國際物流風(fēng)險(xiǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 政治風(fēng)險(xiǎn)：包括戰(zhàn)爭、政變、政府更迭等政治事件，可能導(dǎo)致運(yùn)輸中斷、貨物丟失或損壞。

2. 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：包括匯率波動(dòng)、通貨膨脹、貿(mào)易保護(hù)主義等經(jīng)濟(jì)因素，可能導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加、貨物價(jià)值下降。

3. 法律風(fēng)險(xiǎn)：包括國際貿(mào)易法規(guī)、海關(guān)法規(guī)、合同法等法律法規(guī)的變化，可能導(dǎo)致貨物運(yùn)輸受阻、貨物被扣押或罰款。

4. 操作風(fēng)險(xiǎn)：包括運(yùn)輸工具故障、裝卸作業(yè)失誤、貨物包裝不當(dāng)?shù)炔僮鲉栴}，可能導(dǎo)致貨物損壞、延誤到達(dá)目的地。

5. 自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)：包括地震、洪水、臺風(fēng)、海嘯等自然災(zāi)害，可能導(dǎo)致運(yùn)輸中斷、貨物損失。

6. 人為風(fēng)險(xiǎn)：包括員工素質(zhì)不高、管理不善、內(nèi)部腐敗等，可能導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降、貨物丟失或損壞。

7. 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：包括信息技術(shù)系統(tǒng)故障、網(wǎng)絡(luò)安全問題等，可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸中斷、貨物信息泄露。

8. 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：包括環(huán)境污染、氣候變化等環(huán)境因素，可能導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加、貨物價(jià)值下降。

9. 信用風(fēng)險(xiǎn)：包括買方或賣方的信用狀況不佳，可能導(dǎo)致交易無法完成、貨物被拒收。

10. 保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)：包括貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不足、保險(xiǎn)條款不明確等，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外損失時(shí)無法得到賠償。