優(yōu)點：

1. 結(jié)構(gòu)簡單：Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的工作原理相對簡單，主要由一個氣缸、一個活塞、一個氣門和一個曲軸組成，易于制造和維護(hù)。
2. 效率高：Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的熱效率較高，因為它可以在一個氣缸內(nèi)完成吸氣、壓縮、燃燒和排氣四個過程，減少了能量損失。
3. 可靠性好：由于其結(jié)構(gòu)簡單，Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的可靠性相對較高，故障率較低。
4. 動力強(qiáng)勁：Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的動力輸出相對較強(qiáng)，可以滿足大多數(shù)應(yīng)用需求。
5. 燃油經(jīng)濟(jì)性好：Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性較好，因為它可以在一個氣缸內(nèi)完成多個工作過程，減少了燃油消耗。

缺點：

1. 扭矩波動：由于Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的工作過程中存在進(jìn)氣和排氣的不均勻性，可能會導(dǎo)致扭矩波動，影響發(fā)動機(jī)的性能。
2. 功率限制：Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的最大輸出功率相對較低，通常在100馬力左右，不適合高性能應(yīng)用。
3. 噪音大：Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)在工作時會產(chǎn)生較大的噪音，可能會對環(huán)境造成一定的影響。
4. 體積較大：由于Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此其體積相對較大，占用的空間也較多。
5. 維修成本高：Otto循環(huán)發(fā)動機(jī)的零部件較多，維修成本相對較高。