城市能級低導(dǎo)致快遞費(fèi)用高，主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)方面：

1. 物流成本高：城市能級低意味著城市的物流設(shè)施、交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施不完善，這會(huì)導(dǎo)致快遞公司在運(yùn)輸過程中需要投入更多的人力、物力和財(cái)力，從而提高了快遞費(fèi)用。

2. 配送效率低：城市能級低可能導(dǎo)致物流配送的效率降低，例如，由于交通擁堵、道路條件差等問題，快遞公司可能需要花費(fèi)更多的時(shí)間在路上，從而導(dǎo)致快遞費(fèi)用增加。

3. 競爭激烈：城市能級低的地區(qū)往往競爭較為激烈，快遞公司為了爭奪市場份額，可能會(huì)提高快遞費(fèi)用，以吸引更多的客戶。

4. 服務(wù)質(zhì)量難以保證：城市能級低可能導(dǎo)致快遞公司的服務(wù)能力有限，例如，快遞員的素質(zhì)、服務(wù)態(tài)度等方面可能無法與大城市相比，從而影響客戶的滿意度，進(jìn)而導(dǎo)致快遞費(fèi)用上漲。

5. 市場需求不足：城市能級低的地區(qū)可能市場規(guī)模較小，市場需求不足，快遞公司為了實(shí)現(xiàn)盈利，可能會(huì)提高快遞費(fèi)用。

城市能級低導(dǎo)致快遞費(fèi)用高，主要是由于城市基礎(chǔ)設(shè)施不完善、物流配送效率低、競爭激烈、服務(wù)質(zhì)量難以保證以及市場需求不足等原因?qū)е碌摹?/p>