我國(guó)跨境電商物流的現(xiàn)狀可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看：

1. 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)海外商品的需求逐漸增加，跨境電商市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)，2019年我國(guó)跨境電商交易額達(dá)到6.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25.7%。

2. 物流體系逐步完善：為了適應(yīng)跨境電商的發(fā)展需求，我國(guó)政府和相關(guān)部門(mén)積極推動(dòng)物流體系的建設(shè)和完善。目前，我國(guó)已經(jīng)形成了以港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路等多種運(yùn)輸方式相結(jié)合的跨境物流網(wǎng)絡(luò)，為跨境電商提供了便捷的物流服務(wù)。

3. 物流成本相對(duì)較低：與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的物流成本相對(duì)較低。這主要是因?yàn)槲覈?guó)勞動(dòng)力成本較低，且物流基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善。這使得我國(guó)跨境電商企業(yè)在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中具有一定的優(yōu)勢(shì)。

4. 物流服務(wù)質(zhì)量有待提高：雖然我國(guó)跨境電商物流體系不斷完善，但在服務(wù)質(zhì)量方面仍有待提高。一些企業(yè)存在物流信息不透明、配送速度慢、貨物損壞等問(wèn)題，影響了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。

5. 政策支持力度加大：為了促進(jìn)跨境電商的發(fā)展，我國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策措施。例如，簡(jiǎn)化跨境電商企業(yè)的注冊(cè)流程、降低稅收負(fù)擔(dān)、提供資金支持等。這些政策有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

6. 技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)：隨著科技的發(fā)展，我國(guó)跨境電商物流領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批具有創(chuàng)新精神的企業(yè)和技術(shù)。例如，阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、京東物流等企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，提高了物流效率，降低了成本。

我國(guó)跨境電商物流現(xiàn)狀呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、物流體系逐步完善等特點(diǎn)，但仍需在服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行改進(jìn)，以更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。