國(guó)際快遞行業(yè)的生意好壞取決于多種因素，包括市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)狀況、成本結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量、政策法規(guī)以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境等。以下是一些可能影響國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的因素：

1. 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)通常會(huì)增加對(duì)國(guó)際物流服務(wù)的需求，因?yàn)槠髽I(yè)可能會(huì)擴(kuò)大其國(guó)際業(yè)務(wù)，增加跨國(guó)貿(mào)易。

2. 電子商務(wù)增長(zhǎng)：隨著越來(lái)越多的在線購(gòu)物和跨境電商的發(fā)展，對(duì)國(guó)際快遞服務(wù)的需求也隨之增加。

3. 全球化趨勢(shì)：全球化使得跨國(guó)公司越來(lái)越多地依賴國(guó)際快遞來(lái)處理供應(yīng)鏈中的貨物流轉(zhuǎn)，這增加了對(duì)國(guó)際快遞服務(wù)的需求。

4. 政治和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性：不穩(wěn)定的政治環(huán)境和經(jīng)濟(jì)危機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致國(guó)際旅行和商務(wù)活動(dòng)減少，從而影響對(duì)國(guó)際快遞服務(wù)的需求。

5. 技術(shù)進(jìn)步：技術(shù)創(chuàng)新，如無(wú)人機(jī)送貨、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和智能分揀系統(tǒng)等，可以提高快遞效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，并可能改變競(jìng)爭(zhēng)格局。

6. 法規(guī)與政策：不同國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口規(guī)定、關(guān)稅政策和貿(mào)易協(xié)議都可能對(duì)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。

7. 競(jìng)爭(zhēng)狀況：國(guó)際快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，大型快遞公司如聯(lián)邦快遞（fedex）、dhl、ups、tnt等占據(jù)著主導(dǎo)地位，小型和新興快遞公司需要通過(guò)差異化戰(zhàn)略或創(chuàng)新來(lái)吸引客戶。

8. 成本因素：運(yùn)輸成本、燃油價(jià)格、勞動(dòng)力成本等都是影響國(guó)際快遞業(yè)務(wù)盈利能力的關(guān)鍵因素。

9. 客戶服務(wù)：提供高質(zhì)量、快速和可靠服務(wù)的公司能夠吸引更多的客戶，并在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。

國(guó)際快遞行業(yè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的領(lǐng)域，受到全球經(jīng)濟(jì)和政治事件的影響。在考慮進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之前，需要進(jìn)行詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的具體需求和挑戰(zhàn)。