法律法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)：國際物流需要遵守各國的法律法規(guī)，如果不熟悉或者違反了規(guī)定，可能會(huì)導(dǎo)致罰款、貨物被扣留甚至無法通關(guān)等問題。

匯率風(fēng)險(xiǎn)：由于國際物流涉及的是跨國交易，貨幣匯率的波動(dòng)可能會(huì)對物流成本產(chǎn)生影響。

政治風(fēng)險(xiǎn)：國際物流可能涉及到一些敏感商品，如武器、毒品等，這些商品可能會(huì)受到各國政府的嚴(yán)格管制，導(dǎo)致物流受阻。

海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)：國際物流需要經(jīng)過海關(guān)的檢查，如果報(bào)關(guān)資料不準(zhǔn)確或者不符合規(guī)定，可能會(huì)導(dǎo)致貨物被扣留或者罰款。

運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)：國際物流涉及到多種運(yùn)輸方式，如海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等，不同運(yùn)輸方式的風(fēng)險(xiǎn)程度也不盡相同，需要提前做好風(fēng)險(xiǎn)評估和應(yīng)對措施。

合同風(fēng)險(xiǎn)：國際物流合同的簽訂和履行過程中可能會(huì)出現(xiàn)爭議，需要有專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)助。

人為風(fēng)險(xiǎn)：國際物流涉及到的人員眾多，如果管理不善，可能會(huì)出現(xiàn)人為失誤導(dǎo)致的損失。

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：國際物流需要依賴先進(jìn)的信息技術(shù)和設(shè)備，如果技術(shù)更新不及時(shí)，可能會(huì)影響到物流的效率和質(zhì)量。