航運BDI指數(shù)（即波羅的海干散貨指數(shù)）是衡量全球航運市場運價水平的重要指標(biāo)。它反映了全球主要航線上，即期交貨的海運貨物運費的變化情況。

航運BDI指數(shù)由波羅的海交易所（Baltic Exchange）發(fā)布，該指數(shù)涵蓋了全球主要的干散貨航線，包括鐵礦石、煤炭、糧食等。BDI指數(shù)的計算方法是將全球所有航線上的船舶運費累加得出的總和，再除以總船舶數(shù)量。

BDI指數(shù)的波動受到多種因素的影響，如全球經(jīng)濟狀況、供需關(guān)系、航運政策、地緣政治風(fēng)險等。當(dāng)全球經(jīng)濟繁榮時，航運需求增加，BDI指數(shù)通常會上漲；而當(dāng)全球經(jīng)濟衰退或出現(xiàn)危機時，航運需求減少，BDI指數(shù)可能會下跌。此外，航運政策和地緣政治風(fēng)險也會影響B(tài)DI指數(shù)的走勢。