運費降低和運輸成本占比增加是兩個不同的經(jīng)濟指標，它們之間的關(guān)系并不是簡單的算術(shù)關(guān)系。要計算這兩個指標的變化，需要具體的數(shù)據(jù)來分析。

1. 運費降低：這通常意味著運輸費用的減少，可能是由于油價下降、運輸方式優(yōu)化等原因?qū)е碌摹Ｈ绻\費降低了，那么在總的運輸成本中，運費所占的比例會減少。

2. 運輸成本占比增加：這可能表示在其他成本（如人力、維護等）保持不變的情況下，運輸成本的增加。這可能是因為油價上漲、運輸效率下降等原因?qū)е碌?。在這種情況下，運輸成本占總成本的比例會增加。

為了計算這兩個指標的變化，我們需要知道以下信息：

• 原來的總運輸成本（包括所有成本組成部分）。
• 新的總運輸成本（包括所有成本組成部分，但不包括運費，因為運費已經(jīng)降低或不變）。

假設(shè)原來的總運輸成本為 $C{\text{old}}$，新的總運輸成本為 $C{\text{new}}$。如果運費降低了，那么運費占總成本的比例 $\frac{C{\text{old}} - C{\text{new}}}{C{\text{old}}}$ 將會減少。如果其他成本保持不變，那么運輸成本占比的增加量將是 $\frac{C{\text{old}} - C{\text{new}}}{C{\text{old}}} \times (C{\text{old}} - C{\text{new}}) = \frac{C{\text{old}} - C{\text{new}}}{C{\text{old}}} \times C{\text{old}}$。

如果沒有具體的數(shù)值，我們無法給出一個確切的答案。但是，我們可以使用上述公式來計算運輸成本占比的變化。