中國(guó)高鐵出海的案例 高鐵出海是我國(guó)實(shí)施引進(jìn)來(lái)和走出去戰(zhàn)略相結(jié)合的新舉措
中國(guó)高鐵出海的案例有很多，以下是一些例子：
泰國(guó)曼谷至呵叻段：中國(guó)鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的中泰鐵路曼谷至呵叻段項(xiàng)目于2016年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是中國(guó)高鐵首次走出國(guó)門(mén)，也是“一帶一路”倡議下中泰兩國(guó)的重要合作成果。
馬來(lái)西亞吉隆坡至檳城段：由中國(guó)鐵建股份有限公司牽頭，中鐵十八局集團(tuán)、中鐵四局等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國(guó)高鐵首次進(jìn)入馬來(lái)西亞，也是“一帶一路”倡議下中馬兩國(guó)的重要合作成果。
印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)隆段：由中國(guó)中鐵股份有限公司牽頭，中國(guó)電建集團(tuán)等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國(guó)高鐵首次進(jìn)入東南亞國(guó)家，也是“一帶一路”倡議下中印尼兩國(guó)的重要合作成果。
土耳其伊斯坦布爾至安卡拉段：由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司牽頭，中國(guó)鐵建股份有限公司等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國(guó)高鐵首次進(jìn)入歐洲國(guó)家，也是“一帶一路”倡議下中土兩國(guó)的重要合作成果。
越南河內(nèi)至胡志明市段：由中國(guó)中鐵股份有限公司牽頭，中國(guó)鐵建股份有限公司等單位組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目。這是中國(guó)高鐵首次進(jìn)入東南亞國(guó)家，也是“一帶一路”倡議下中越兩國(guó)的重要合作成果。
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中國(guó)高鐵出海的項(xiàng)目中，泰國(guó)曼谷至呵叻段、馬來(lái)西亞吉隆坡至檳城段、印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)隆段、土耳其伊斯坦布爾至安卡拉段和越南河內(nèi)至胡志明市段都是“一帶一路”倡議下的重要合作成果，請(qǐng)問(wèn)這些項(xiàng)目對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)和國(guó)際形象有何影響？
