中東海運(yùn)是指從中國到中東地區(qū)的海運(yùn)運(yùn)輸。中東地區(qū)包括沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋等國家，這些國家的地理位置相對(duì)較為偏遠(yuǎn)，因此海運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式之一。

中東海運(yùn)的主要特點(diǎn)是航線較長(zhǎng)，需要經(jīng)過多個(gè)國家和地區(qū)，中途可能需要停靠一些港口進(jìn)行貨物裝卸和補(bǔ)給。此外，由于中東地區(qū)的氣候條件較為惡劣，海上運(yùn)輸過程中需要特別注意船舶的安全和貨物的質(zhì)量。

中東海運(yùn)的主要貨物包括石油、天然氣、礦產(chǎn)、糧食、紡織品等。石油和天然氣的運(yùn)輸量最大，占整個(gè)中東海運(yùn)市場(chǎng)的絕大部分份額。

中東海運(yùn)的主要運(yùn)輸方式有集裝箱船、散貨船和油輪等。集裝箱船是目前最常用的運(yùn)輸工具，主要用于運(yùn)輸集裝箱貨物；散貨船主要用于運(yùn)輸煤炭、鐵礦石等固體貨物；油輪則主要用于運(yùn)輸石油和天然氣等液體貨物。

中東海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大航運(yùn)公司為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，不斷提高船舶的載重量和速度，同時(shí)加強(qiáng)與沿線國家和地區(qū)的合作，以提高運(yùn)輸效率和降低成本。