高成本：物流聯(lián)盟模式需要各方共同投入資源進(jìn)行建設(shè)和管理，這可能導(dǎo)致整體成本增加。

管理難度大：物流聯(lián)盟涉及多個(gè)企業(yè)或組織，協(xié)調(diào)各方的合作關(guān)系和利益分配可能會(huì)帶來(lái)管理上的難度。

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)不均：在物流聯(lián)盟中，各方可能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)程度不同，這可能導(dǎo)致某些方的利益受損。

信息不對(duì)稱：物流聯(lián)盟中各成員之間的信息可能存在不對(duì)稱，這可能導(dǎo)致決策失誤或效率低下。

依賴性過(guò)強(qiáng)：物流聯(lián)盟中的各成員可能過(guò)于依賴其他成員的資源和服務(wù)，這可能導(dǎo)致自身競(jìng)爭(zhēng)力下降。

合作期限短：物流聯(lián)盟往往具有臨時(shí)性和階段性，這使得成員之間可能難以形成穩(wěn)定的合作關(guān)系。

技術(shù)更新迅速：物流行業(yè)技術(shù)更新迅速，而物流聯(lián)盟中的成員可能無(wú)法及時(shí)跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，導(dǎo)致服務(wù)水平下降。

競(jìng)爭(zhēng)壓力大：物流聯(lián)盟中的競(jìng)爭(zhēng)壓力可能較大，這可能導(dǎo)致成員之間產(chǎn)生不必要的競(jìng)爭(zhēng)和沖突。