京東作為中國(guó)電商行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其物流體系的效率和服務(wù)質(zhì)量一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，各家快遞公司紛紛加大投入，提升自身的物流能力。京東在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新尤為突出，包括自建航空公司的引入，旨在進(jìn)一步提升物流效率和擴(kuò)大服務(wù)范圍。

截至2023年1月1日，京東擁有17架飛機(jī)。這些飛機(jī)主要用于空運(yùn)貨物，特別是對(duì)于一些貴重或者易腐的商品，通過(guò)空運(yùn)可以大大縮短運(yùn)輸時(shí)間，保證商品的品質(zhì)和新鮮度。此外，京東航空的投入使用，也有助于提高京東在全國(guó)多個(gè)城市之間的物流時(shí)效，實(shí)現(xiàn)新夕發(fā)朝至的目標(biāo)。

到2024年10月16日為止，京東擁有的飛機(jī)數(shù)量大約為20架。這其中包括了京東自行引進(jìn)的3架B737貨機(jī)以及通過(guò)收購(gòu)跨越速運(yùn)獲得的17架飛機(jī)。這一規(guī)模的航空機(jī)隊(duì)對(duì)于京東物流體系的完善和電商業(yè)務(wù)的支持具有重要意義。

2025年1月9日，京東航空宣布其第10架飛機(jī)—波音737-800BCF貨機(jī)已完成所有投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，正式投入運(yùn)營(yíng)。該機(jī)型不僅運(yùn)營(yíng)可靠，而且具有較大的載貨量和航程，進(jìn)一步壯大了京東航空機(jī)隊(duì)實(shí)力，為其全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)再添強(qiáng)勁動(dòng)力。

京東在物流領(lǐng)域的發(fā)展不斷取得新的突破。從早期的自有飛機(jī)到現(xiàn)在的大規(guī)模航空機(jī)隊(duì)，京東的物流體系建設(shè)已經(jīng)取得了顯著成效。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，京東將繼續(xù)加大在物流領(lǐng)域的投入，以期為客戶提供更加高效、便捷的物流服務(wù)。