在探討海運與配載的關系時，我們首先需要明確兩者的定義。海運是指使用船舶或其他海上交通工具將貨物從一地運輸到另一地的過程。而配載則是指在海運過程中，根據貨物的性質、重量、體積等因素，合理分配船只的空間，以確保貨物能夠安全、高效地運輸。

那么，海運中和配載之間存在什么關系呢？我們可以從以下幾個方面來分析：

1. 目的性：海運的主要目的是實現貨物的跨國界運輸，而配載則是確保這一過程順利進行的關鍵。通過合理的配載，可以最大限度地利用船只的空間，提高運輸效率，降低運輸成本。

2. 科學性：配載工作需要遵循一定的科學原則和方法。例如，根據貨物的性質（如液體、固體、氣體等）選擇合適的包裝方式；根據貨物的重量、體積、形狀等因素進行合理的堆放和固定；考慮船只的載重能力、航速、航線等因素進行合理的裝載計劃。這些都需要專業(yè)的知識和技能。

3. 系統(tǒng)性：海運是一個復雜的系統(tǒng)工程，涉及到多個環(huán)節(jié)和部門的合作。而配載則是其中的一個重要環(huán)節(jié)。只有通過系統(tǒng)的規(guī)劃和協(xié)調，才能確保整個海運過程的順利進行。

4. 創(chuàng)新性：隨著科技的發(fā)展，海運行業(yè)也在不斷創(chuàng)新。例如，采用新型的集裝箱、智能裝卸設備等，以提高運輸效率和降低成本。這些創(chuàng)新也對配載工作提出了新的要求和挑戰(zhàn)。

海運與配載之間存在密切的關系。海運是實現貨物跨國界運輸的手段，而配載則是確保這一過程順利進行的關鍵。兩者相輔相成，共同推動著全球貿易的發(fā)展。