當(dāng)?shù)貢r間1月19日,也門胡塞武裝發(fā)表重要聲明,為紅海及周邊海域航運(yùn)格局帶來新變化。

胡塞武裝宣布,隨著加沙?；饏f(xié)議達(dá)成并生效,他們即刻停止對所有非以色列船只的襲擊行動。

不過,胡塞武裝特別指出,“非以色列船舶”并不涵蓋以色列全資擁有的船只以及懸掛以色列國旗的船只。

此類以色列船只當(dāng)前依舊被禁止通行紅海、曼德海峽、亞丁灣、阿拉伯海和印度洋,直至?；饏f(xié)議的所有階段都得以充分落實,針對它們的襲擊禁令才會解除。

與此同時,胡塞武裝還表示將解除對以色列公司運(yùn)營的船只、前往以色列港口的船只以及與美國和英國有關(guān)聯(lián)船只的“制裁”。

但胡塞武裝強(qiáng)調(diào),一旦美國、英國或以色列對也門發(fā)起任何侵略行為,他們將毫不猶豫地恢復(fù)對這些國家相關(guān)船只的制裁。

這一聲明對于國際航運(yùn)界意義非凡。

自巴以沖突爆發(fā)以來,胡塞武裝的行動已對紅海航道造成嚴(yán)重影響,眾多航運(yùn)巨頭此前紛紛暫停了紅海航線。

如今部分限制的解除,給國際航運(yùn)帶來了恢復(fù)的希望,但以色列船只受限以及潛在的制裁恢復(fù)風(fēng)險,仍讓航運(yùn)業(yè)面臨諸多不確定性。

航運(yùn)公司在規(guī)劃航線和運(yùn)營策略時,不得不持續(xù)密切關(guān)注巴以停火協(xié)議的執(zhí)行情況以及中東地區(qū)的局勢變化。

目前,國際航運(yùn)市場各方都在密切關(guān)注這一局勢發(fā)展,期待紅海航道能早日恢復(fù)安全、順暢的通行環(huán)境,以保障全球貿(mào)易的穩(wěn)定進(jìn)行。

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