在獲得一年緩沖期之后,跨境電商一年之后何去何從？盡管國際物流行業(yè)有聲音稱保稅備貨模式將成為主導,但跨境進口企業(yè)加碼海外倉的熱情依舊高漲。

金鑰匙跨境數(shù)據(jù)收集,接下來大型的跨境B2B將大行其道。

德國、日本是海淘最熱銷的產(chǎn)地,若供應鏈企業(yè)在當?shù)貨]有大倉庫,根本無法以一種工業(yè)化的方式去運行供應鏈。

“政策寬松的時候,海外商品勢必要發(fā)往保稅區(qū),以保證時效和品質；當政策緊縮時,那么商品備在海外倉,能夠確保整個環(huán)節(jié)的彈性調動。

而在海外倉當中,香港倉是一個非常重要的直郵平臺。

當政策取不到中間值時,跨境電商大都會將貨物囤積在香港,從香港發(fā)貨。

”在海外倉、香港倉、保稅倉上中下架構成形之后,無論政策如何變化,企業(yè)都有完備的應對之策。

海外倉的布局無疑是復雜的,海外建倉前期就有著許多準備工作。

諸如日韓這樣的東方國家,或是法律嚴苛的歐洲,并不會接受一個海外主體在當?shù)刈赓U倉庫。

也因此企業(yè)布局海外倉首先在海外得有一個公司。

其次,整個布局需要有一個非常緊密的計算。

由于海淘類產(chǎn)品的特殊性,對倉庫本身的質量要求就非常高,同時還需綜合與港口或大的物流干線之間的距離。

另外,企業(yè)在當?shù)乇仨氁幸粋€優(yōu)秀的運營團隊。

海外的熱銷產(chǎn)品越來越多,隨之而來的假貨問題也更加嚴重。

如果不能在當?shù)赜胁季?僅僅通過當?shù)氐囊恍┖Ｍ獾墓居玫官u這種初級的方式或者通過買手,那么供應鏈的穩(wěn)定和質量,產(chǎn)品正品的概率是容易打折的。

如果有一支團隊,拿到貨源之后,以保稅備貨的模式搬運,這非常有利于整個品質和供應鏈的可控,也是整個海淘能夠繼續(xù)做大工業(yè)化的一個基礎。

金鑰匙跨境了解到,“一般情況下,海外當?shù)氐膱F隊會和當?shù)氐钠放粕袒蚴且患壌?、二級代理簽訂協(xié)議,將他們的貨物運往海外倉。

然后通過發(fā)貨的數(shù)量、流量反過來測算海外倉的庫存和庫存的需要”據(jù)悉,目前海豚供應鏈在英、德、荷蘭、日本、澳大利亞等地區(qū)都已建立了自己的海外倉。

對于未來一年的跨境進口電商,跨境進口電商標品買手制勢必被淘汰,大型的跨境B2B將大行其道。

現(xiàn)在的模式大部分都是把貨在海外倉集齊,然后通過國際空運、國際海運、甚至鐵路將貨物運往保稅區(qū)。

未來的行業(yè)趨勢就是工業(yè)化的搬運,跨境B2B將得到發(fā)展,標品買手制這種散兵游勇式的將被淘汰出局。

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