?;芬兹?、易爆、易中毒、易污染,運輸中一旦肇事就可能釀成重特大事故,后果不堪想象。
同時,給施救帶來相當大的困難,處理回收也極為棘手。
值得指出的是,絕大多數(shù)傷亡者并非司乘人員,而是肇事地段無辜的村民和路人。
這類事故應當引起高度重視。
導致這類事故不斷出現(xiàn)的根本原因是,許多從事?;愤\輸?shù)鸟{駛員缺乏相關知識,有關部門對?;愤\輸管理薄弱。
如何安全運輸?;纺?金鑰匙跨境以較常見的鐵桶包裝運輸為例,應注意6個方面。
1.現(xiàn)場裝載貨物的一些注意事項。
從事危險品運輸?shù)倪^程其實是檢驗駕駛員責任心的過程,從一開始工作就要細心。
桶裝?;费b載看似簡單,其實很有講究。
裝載要勻稱、平衡,做到一車一貨;各種化學危險品不能混裝,以免泄漏后產(chǎn)生化學反應;桶與桶之間不能留有空隙,空隙要用廢紙板或編織袋充填;汽車排氣管要裝阻火器;鐵地板車廂的,還應鋪上一層草包或蘆葦席,以免行駛中滑動;而后再用繩子將貨物捆成一個整體固定,確保裝載牢固。
2.行車途中勤檢查。
危險品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中在3個點上:一是桶蓋沒擰緊或密封圈失效;二是鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;三是桶底在行駛中位移造成破損。
因此,每行駛兩小時要查看一下,桶蓋上有無溢出,用專用扳手再擰緊一下,如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體,如有,應查出漏桶,將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。
值得提醒的是,在高溫季節(jié),液體會膨脹,更換密封圈時要慢慢打開,等放走氣體再行打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
3.中速行車,精心駕駛。
運輸危險品責任重于泰山,要挑選脾氣性格溫和、技術精湛,且不吸煙的駕駛員擔當。
行車要“禮讓三先”,主動避讓各種車輛。
躲開坑坑洼洼,不開英雄車、賭氣車,使車輛在平穩(wěn)中前進。
駕駛中要盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩(wěn)定。
值得提醒的是,無論運輸何種化工產(chǎn)品,都要加蓋雨布,以防行車交會時有煙頭飛落。
4.運輸車輛駕駛要專人專車。
按照《危險化學品安全管理條例》規(guī)定,駕駛員、押運員必須接受有關法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術培訓,了解所運載的?;沸再|、危害特性及發(fā)生意外的應急措施,經(jīng)考核合格,方可上崗作業(yè)。
生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品起運前要向駕駛員交代清楚所載貨物的物理、化學性能、注意事項,如產(chǎn)品的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等。
例如運輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷,其膨脹系數(shù)大、易燃,灌裝時一定要用新桶,要滿桶裝,不能留有空間。
夏季時要在車上裝棚桿,搭涼蓬,以利空氣流通,避免陽光直射,并向有關部門辦理危險品運輸證,懸掛小黃旗,上寫“危險品”字樣,以供人們識別。
另外,還要帶上幾個桶蓋密封圈,一兩個濕麻袋,少量沙子,以及專用扳手、干粉滅火器等,以防急需。
5.行車路線、時間要選擇得當。
運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線,不能圖路近而走情況復雜的道路。
行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過不可時,要再檢查一次,確認安全無泄漏后再過境。
不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。
特別是槽車運輸?;?由于罐子全部暴露在外,在夏天應提倡白天休息,夜間行車,以防液體膨脹。
在行車中要避開車輛、人員高峰期。
萬一發(fā)生泄漏,個人力量無法挽回時,要迅速開往空曠地帶,遠離人群、水源。
一旦發(fā)生交通事故,要擴大隔離范圍,并立即向有關部門報告。
6.小心卸貨,防止污染。
?;酚卸拘浴⒏g性,一不注意就容易污染環(huán)境,特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。
經(jīng)過長途運輸,外包裝都有一定破損,卸貨時尤要注意。
沒有專用站臺的地方要鋪跳板或木杠,用繩子拉住桶緩緩落地,或用廢輪胎墊地,起到緩沖作用。
并要告之貨主,對危險品要擱置一段時間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。
值得提醒的是,如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡,不要急于清洗,要先用鋸末或沙子清掃一遍,讓其干透、蒸發(fā)后,在遠離水源的地方用水沖洗,以免污染環(huán)境。
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