國(guó)際物流是跨境電商行業(yè)中不可忽視的一個(gè)節(jié)點(diǎn),物流的選擇影響著成本、服務(wù)、收益。

這也是賣家關(guān)注的環(huán)節(jié)之一。

今天,金鑰匙跨境小編梳理了關(guān)于數(shù)買通講師文案分享給大家,告訴大家如何選擇優(yōu)質(zhì)物流渠道及價(jià)格。

金鑰匙跨境跨境物流智能服務(wù)平臺(tái)分析：中國(guó)的出口電商貿(mào)易市場(chǎng)主要集結(jié)在美國(guó)及歐洲發(fā)達(dá)市場(chǎng)（美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙、巴西、俄羅斯）。

部分新興經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)的出口電商來(lái)說(shuō)尚處于藍(lán)海市場(chǎng),巨大的市場(chǎng)空間還有待開(kāi)發(fā)。

面對(duì)這些市場(chǎng),賣家應(yīng)該如何了解呢？。

一、全國(guó)跨境電商消費(fèi)者分布。

出口電商賣家在面對(duì)如此眾多的出口國(guó)家時(shí),要有個(gè)概念,心中要有個(gè)世界地圖。

明白客人在哪,貨要發(fā)到哪,世界又是怎么分區(qū)的,每個(gè)區(qū)里有哪些國(guó)家,這些問(wèn)題對(duì)物流設(shè)置都是有幫助的。

金鑰匙跨境所分析的目前全球市場(chǎng)的主要分布,北美以美國(guó)、加拿大、墨西哥為主,南美為巴西、阿根廷、秘魯,歐洲為歐盟,東歐有俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、立陶宛、愛(ài)沙尼亞,中東以以色列為主,澳大利亞。

一般來(lái)說(shuō),人口大國(guó)就是國(guó)際物流的需求來(lái)源。

另外,由于文化、種族、語(yǔ)言因素上的差異印度、印尼雖然不是外貿(mào)的主要流量來(lái)源,但卻有著良好的發(fā)展前景。

二、物流。

在郵政物流中,賣家較常選擇的有E郵寶、中國(guó)郵政掛號(hào)小包、中國(guó)郵政平常小包+、香港郵政小包、新加坡郵政小包。

而專線物流中,賣家較多使用中東專線、速郵寶、中俄航空、燕文航空專線。

在選擇國(guó)際物流方式之前,賣家要明白這些渠道對(duì)包裹有什么限制。

例如：。

1、長(zhǎng)度限制和重量限制。

2、設(shè)置物流組合方案。

這里涉及的方案有中郵小包、新加坡郵政小包、專線物流。

3、原則：新加坡郵政小包中有的國(guó)家中郵小包就不選,例如東歐、非洲等；新加坡郵政中如果有專線可以到達(dá),就選擇專線物流,例如美國(guó)、巴西等。

不過(guò)大家在選擇小包發(fā)貨時(shí),不要有過(guò)高的期望值,因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格較低,在發(fā)貨速度上無(wú)法與商業(yè)快遞相比。

三、包郵運(yùn)費(fèi)計(jì)算。

賣家在設(shè)置包郵的過(guò)程中要考慮它的合理性,既不能價(jià)格過(guò)低虧本,也不可價(jià)格過(guò)高失去競(jìng)爭(zhēng)力。

因此,在計(jì)算包郵運(yùn)費(fèi)時(shí)賣家要充分考慮以下因素：。

1、產(chǎn)品的成本價(jià)；。

2、產(chǎn)品包裝后的重量,包括產(chǎn)品的重量和包裝重量,具體視產(chǎn)品而定；。

3、物流運(yùn)費(fèi),這包括國(guó)內(nèi)的物流運(yùn)費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)和國(guó)際運(yùn)費(fèi)；。

4、利潤(rùn)率,這要根據(jù)自己產(chǎn)品來(lái)定,一般除了引流款、或爆款,利潤(rùn)率都設(shè)在20%左右；。

5、其他費(fèi)用：包括人民幣對(duì)美元匯率、平臺(tái)傭金等等。

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