自美國挑起貿(mào)易戰(zhàn)以來,商務部已經(jīng)多次表示會采取一系列的措施,積極幫助企業(yè)應對可能面臨的困難和挑戰(zhàn)。

現(xiàn)在已經(jīng)開始這么做了。

就在10月25日,財政部發(fā)布公告,宣稱共1172項產(chǎn)品的出口退稅率自今天（11月1日）起提升。

這也是繼今年9月份以來,財政部第二次以文件形式對出口退稅率進行大規(guī)模的調(diào)整。

其中,。

將相紙膠卷、塑料制品、竹地板、草藤編織品、鋼化安全玻璃、燈具等產(chǎn)品出口退稅率提高至16%；。

將潤滑劑、航空器用輪胎、碳纖維、部分金屬制品等產(chǎn)品出口退稅率提高至13%；。

將部分農(nóng)產(chǎn)品、磚、瓦、玻璃纖維等產(chǎn)品出口退稅率提高至10%；。

取消豆粕出口退稅。

除上述所涉產(chǎn)品外,其余出口產(chǎn)品,。

原出口退稅率為15%的,出口退稅率提高至16%；。

原出口退稅率為9%的,出口退稅率提高至10%；。

原出口退稅率為5%的,出口退稅率提高至6%。

除了提高了出口退稅率,中國政府還出臺了更多外貿(mào)利好政策！。

原產(chǎn)地證書可在“單一窗口”申領！。

10月30日,海關總署和中國貿(mào)促會聯(lián)合在北京舉行新聞發(fā)布會。

貿(mào)促會原產(chǎn)地證書申領功能將于11月1日在我國國際貿(mào)易“單一窗口”正式上線運行,實現(xiàn)企業(yè)申領全流程電子化、無紙化。

目前,“單一窗口”已實現(xiàn)與25個部委的系統(tǒng)“總對總”對接,提供貨物申報、艙單申報、運輸工具申報、展覽品申報、許可證件申領、原產(chǎn)地證書申領、企業(yè)資質(zhì)辦理、查詢統(tǒng)計、出口退稅、稅費支付、加貿(mào)保稅、跨境電商等12大項基本功能,滿足海運、空運、公路等各種口岸類型和特殊監(jiān)管區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)業(yè)務辦理,實現(xiàn)“一點接入、一次提交、一次查驗、一鍵跟蹤、一鍵辦理”,有效降低了通關成本,縮短了通關時間,減輕了企業(yè)負擔,受到企業(yè)熱烈歡迎。

“單一窗口”實行免費申報制度,所有企業(yè)通過“單一窗口”申報全部實行免費。

下一步,“單一窗口”建設將從口岸通關領域向國際貿(mào)易管理全鏈條延伸,開展與銀行、保險、郵政、民航、鐵路等相關行業(yè)的對接。

20條措施護航外貿(mào)穩(wěn)增長。

10月13日,國務院印發(fā)《優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿(mào)易便利化工作方案》,該方案提出20條具體措施,并明確了國家發(fā)改委、商務部、海關總署等多個部門的分工。

工作方案提出的20條措施都是實招,抓住了促進外貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展的“牛鼻子”,核心內(nèi)容概括來說,就是“減單證、提時效、降成本”。

圍繞減單證,工作方案明確提出,2018年11月1日前需在進出口環(huán)節(jié)驗核的監(jiān)管證件減至48種；除安全保密需要等特殊情況外,2020年底前,監(jiān)管證件全部實現(xiàn)網(wǎng)上申報、網(wǎng)上辦理。

優(yōu)流程方面,工作方案指出,深化全國通關一體化改革,推進海關、邊檢、海事一次性聯(lián)合檢查。

提高進口貨物提前申報比例,非布控查驗貨物抵達口岸后即可放行提離。

推進關稅保證保險改革,“先放行后繳稅”。

提時效方面,海關總署介紹,年底前將進口和出口整體通關時間在去年基礎上再壓減1/3。

此外,工作方案還強調(diào),嚴格執(zhí)行行政事業(yè)性收費清單管理制度,未經(jīng)國務院批準,一律不得新設涉及進出口環(huán)節(jié)的收費項目。

清理規(guī)范口岸經(jīng)營服務性收費,對實行政府定價的,嚴格執(zhí)行規(guī)定標準；對實行市場調(diào)節(jié)價的,督促收費企業(yè)執(zhí)行有關規(guī)定,不得違規(guī)加收其他費用。

鼓勵競爭,破除壟斷,推動降低報關、貨代、船代、物流、倉儲、港口服務等環(huán)節(jié)經(jīng)營服務性收費。

加強檢查,依法查處各類違法違規(guī)收費行為。

2018年底前,單個集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本比2017年減少100美元以上。

并且,據(jù)有關人士透露,在一系列減稅降費政策推出后,更大力度減稅降費措施正醞釀推出,包括把增值稅稅率從三檔簡并至兩檔同時下調(diào)稅率,以及降低社保費率等。

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