據(jù)金鑰匙跨境了解,2月26日,地中海航運旗下一艘運力為4870TEU名為“MSC LAUSANNE”的集裝箱船,在計劃靠泊以色列阿什杜德港（Ashdod）時,被當?shù)馗蹌站志芙^靠港,原因是該輪上有一名船員曾到過韓國,且目前仍處于14或27天的隔離期,潛伏期尚未結束。

截止3月1日晚,集裝箱船MSC LAUSANNE仍在海法錨地停泊。

當時,盡管船員身體在各方面都很健康,而且這艘船已經(jīng)航行了半個歐洲,沒有任何問題,但沒有說服阿什杜德港務局官員。

當?shù)刭Q(mào)易商已經(jīng)向以色列工業(yè)協(xié)會發(fā)出了信函和請求,要求協(xié)會給予協(xié)助,并允許船只停靠在港口。

最后的決定由衛(wèi)生部做出。

根據(jù)大船期數(shù)據(jù)顯示,該輪是往返于歐洲和地中海服務于NE1航線,掛靠英國弗利克斯托(Felixstowe)、德國漢堡(Hamburg)、荷蘭鹿特丹(Rotterdam)、比利時安特衛(wèi)普(Antwerp)、法國勒阿弗爾(Le Havre)、塞浦路斯利馬索爾(Limassol)、以色列海法(Haifa)、阿什杜德(Ashdod)等港口。

北京時間2月28日12時,該輪已轉(zhuǎn)而駛向以色列海法港（Haifa）,并已到達港外錨地,截止3月1日17時仍在外港處于錨泊狀態(tài),也并沒有在海法靠港。

顯然是在等待以色列當局決定讓其靠港并將集裝箱運往以色列。

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