01。

2020最慘的行業(yè)？。

身處服務(wù)外貿(mào)的行業(yè),竊以為2020年最慘的行業(yè)是貨代,用一個(gè)做了十多年貨代前輩的話說(shuō),現(xiàn)在的時(shí)間比旺季還討厭,旺季至少還有艙位！ 本來(lái)已經(jīng)艱難的開(kāi)始貨代還想吃點(diǎn)飯,現(xiàn)在看來(lái)鍋似乎都快被砸了！二月殘,三月慘,四月暗黑天！2月份,外貿(mào)問(wèn)貨代,還能發(fā)貨嗎？能,但航司可能沒(méi)上班！3月份,外貿(mào)問(wèn)貨代,還能發(fā)貨嗎？能,但航司可能沒(méi)艙位！貨代的心理變化,1. 否認(rèn):不會(huì)吧,航班怎么又取消了！2. 憤怒:NND,再這樣下去,老子這一天天該怎么過(guò)！3. 討價(jià)還價(jià):老天爺,保佑盡快恢復(fù),已經(jīng)失信于客戶三次了 。

4. 沮喪:確實(shí)非常抱歉,時(shí)效保證不了,艙位每天都在變化.5. 接受:各位客戶盡早出貨,出貨前請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)價(jià)格和艙位！??！。

對(duì)比之前歷史同期數(shù)量,看看現(xiàn)在的價(jià)格和時(shí)效,不勝唏噓。

02。

口罩能不能發(fā)？？。

答：能發(fā)！A.若是需要報(bào)關(guān),提供完整的報(bào)關(guān)資料,不過(guò)即使提供了可能各地的實(shí)際政策也略有不同,以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)。

B.若是不需要報(bào)關(guān),快件過(guò)港申報(bào)...C.口罩目的地清關(guān)需要什么資料？簡(jiǎn)單而言歐盟CE,美國(guó)FDA,至于資料真?zhèn)?這里面的水太深,貨物是可以發(fā),風(fēng)險(xiǎn)在哪里？1.因?yàn)橐咔榈挠绊?目的地?zé)o法正常派件,若是快遞被退回,產(chǎn)生很高的退件費(fèi)。

2.清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)主要有2個(gè),1是貨物被政府征用,即使你的各種資料齊全,雖然這是小概率事件,但此宛如達(dá)摩克利斯之劍,你不知道靴子會(huì)何時(shí)落地！2是清關(guān)資料的不符的風(fēng)險(xiǎn),貌似最近很少遇到這個(gè)方面的問(wèn)題。

D.貨代發(fā)貨是可以發(fā)的,目的地清關(guān)客戶負(fù)責(zé),現(xiàn)在結(jié)算方式是預(yù)付,因?yàn)橐咔?口罩成了爆款產(chǎn)品,貨代多靠口罩維持生活,同時(shí)小貨代的倒閉已經(jīng)開(kāi)始,各位外貿(mào)人慎重！。

03。

EK漲價(jià)事件！。

步驟1。

先是一條消息：。

步驟2阿聯(lián)酋航空撤回停飛所有客運(yùn)航線的決定,但將航點(diǎn)由145個(gè),大幅削減至13個(gè)。

公司說(shuō),接獲多國(guó)政府及客戶請(qǐng)求,希望繼續(xù)有航班接載旅客回國(guó),因此決定繼續(xù)來(lái)往美國(guó)、英國(guó)、日本、澳洲及加拿大航線,至於貨運(yùn)服務(wù)就維持正常,以運(yùn)送包括醫(yī)療用品在內(nèi)的基本物品。

步驟3。

重點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)出了,簡(jiǎn)而言之,EK二程要漲價(jià)！艱難時(shí)期,不做任何評(píng)價(jià),僅胡思亂想。

年底了,如何少發(fā)年終獎(jiǎng)？第一步:傳出小道消息,公司今年。

效益不好,估計(jì)會(huì)裁員。

第二步:部門(mén)經(jīng)理開(kāi)會(huì),公司保證不裁員。

第三步:總經(jīng)理開(kāi)會(huì),感謝大家。

辛苦了一年,公司不會(huì)裁員,。

雖經(jīng)濟(jì)效益不好,但依然發(fā)出年終獎(jiǎng),。

大家在新的一年共同奮斗！先降低預(yù)期,然后定人心,最后給一顆糖,異曲同工！手把青秧插滿田,低頭便見(jiàn)水中天,六根清凈方為道,退步原來(lái)是向前！。