電商行業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展,帶動(dòng)國內(nèi)多個(gè)行業(yè)的升級,其中崛起最快的就是快遞行業(yè)。

四通一達(dá)（申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)）、順豐快遞、京東物流等快遞企業(yè)現(xiàn)在發(fā)展得都很好,知名度也很高。

提起快遞,大家普遍想到的都是上面這些,作為老字號的郵政卻漸漸被忽略。

或許很多人會(huì)覺得,面對激烈的市場競爭,郵政已大不如前了。

事實(shí)恰恰相反,郵政不僅沒有受到?jīng)_擊,反而在日益變強(qiáng)。

郵政就像武俠小說里的絕世高手,平時(shí)不顯山不露水,關(guān)鍵時(shí)候卻能秒殺全場。

數(shù)據(jù)顯示,郵政目前擁有上百萬名員工,2019年全年業(yè)務(wù)收入高達(dá)9600億元,幾乎占到中國2019年GDP的1%。

要知道,在其他快遞企業(yè)中,營收最高的順豐,去年也才有1109.02億元。

最新一期的世界500強(qiáng)企業(yè)中,郵政排在101位,阿里巴巴也才位于182位。

在網(wǎng)友的印象中,郵政被吐槽最多的就是慢,有網(wǎng)友抱怨其“一周連一個(gè)省都出不來”。

速度這個(gè)問題上,沒使用過郵政的人很容易被誤導(dǎo),認(rèn)為中國郵政所有快遞都慢。

事實(shí)并非如此,郵政旗下有EMS,平郵,EMS經(jīng)濟(jì)快遞,國內(nèi)小包等多種寄件方式可供選擇,不同的方式價(jià)格高低不一,配送速度自然有所不同。

大眾口中的慢通常說的是平郵快件,郵政的平郵服務(wù),應(yīng)該是所有快遞業(yè)務(wù)中最慢的,同樣價(jià)格也最低,僅4.2元便能寄送一封掛號信。

EMS則是郵政特快專遞服務(wù),這個(gè)大家應(yīng)該都用過,身份證、駕照等重要物品和文件資料都是通過EMS寄送的,除了安全性高,EMS大多第2天就能送達(dá),配送速度比順豐還快。

國內(nèi)小包又被稱為電子商務(wù)小包,重點(diǎn)關(guān)注電子商務(wù)行業(yè),為用戶提供預(yù)約投遞、上門簽收、短信通知等個(gè)性化服務(wù)。

中國郵政強(qiáng)盛不衰最重要的原因就是——?jiǎng)e家不愿意送的地方它去送,別家送不到的地方它能送到。

2018年感動(dòng)中國十大人物之一的其美多吉就是一位中國郵政的郵車駕駛員,四川省甘孜藏族自治州有一條全程往返1208公里、平均海拔3500米以上的雪線郵路,其美多吉就在這條郵路上堅(jiān)守了30年。

像其美多吉這樣的郵遞員有很多很多,他們奔波在全國各個(gè)偏遠(yuǎn)又危險(xiǎn)的地段。

截至2018年,中國郵政設(shè)置了營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)5.41萬個(gè),便民服務(wù)站35.5萬個(gè),村郵站10萬個(gè),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%,其中74%的郵政所位于農(nóng)村。

1985年2月20日,南極長城站成立,同一天中國南極長城站郵局也成立了。

2008年北京奧運(yùn)會(huì),火炬于5月登頂珠峰,而中國郵政4月18日就在海拔5300米的地方搭建好了珠峰郵局。

2015年神州八號飛船與天宮一號成功對接,同一時(shí)間里,中國太空郵局也正式開通。

這種種事跡,遠(yuǎn)可以證明郵政的牛逼之處！ 。

在快遞行業(yè)中中國郵政不是最賺錢的, 。

但一定是被吐槽得最多的快遞 。

又慢又差是普遍對它的印象, 。

也成了一生都不愿選擇的快遞。

甚至覺得,中國郵政為何能存活至今？ 。

小編認(rèn)為在物流行業(yè)中,郵政不是最快的, 。

也不是最好的,但覆蓋范圍卻是最廣的, 。

比如偏遠(yuǎn)的大山里 新疆的某個(gè)小角落 。

這個(gè)時(shí)候就覺得郵政像超級英雄 。

遠(yuǎn)到用一枚郵票,丈量祖國的每一寸土地, 。

或許這就是郵政不被淘汰的主要原因~ 。

你覺得呢？ 。

我永遠(yuǎn)記得,那是個(gè)陽光明媚的下午,郵政的叔叔打電話來說：“孩子,你的錄取通知書到了,出來拿一下~” 。