一萬美金海運(yùn)費(fèi)搖號預(yù)訂搶艙位箱子直奔飛上天2020年注定是航運(yùn)業(yè)魔幻的一年。

隨著全球疫情持續(xù)發(fā)酵,截至 2020.11.26 14:00時(shí),美國現(xiàn)有確診：5064463、累計(jì)確診：13137962、累計(jì)治愈：7805280、累計(jì)死亡：268219；現(xiàn)在,美國兩大港口也面臨停擺,多家船公司已經(jīng)發(fā)出書面通知,并表示情況不容樂觀。

美國加州卡車運(yùn)輸協(xié)會（CTA）和美國港口卡車運(yùn)輸協(xié)會（HTA）表示,僅洛杉磯和長灘港,就有10,000個至15,000個集裝箱被滯留在碼頭,導(dǎo)致這兩大港口的貨物運(yùn)輸“接近完全癱瘓”；西海岸港口和芝加哥也對進(jìn)口激增帶來的大量空集裝箱一籌莫展。

長灘港和洛杉磯港是美國最繁忙的兩大港口。

這兩大港口在10月份吞吐量同比增長達(dá)到兩位數(shù),均創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。

據(jù)悉,長灘港10月份集裝箱吞吐量為806,603標(biāo)箱,同比增長17.2%,打破了一個月前創(chuàng)造的歷史紀(jì)錄。

電子商務(wù)業(yè)務(wù)的增長,零售商繼續(xù)為假日購物季做準(zhǔn)備,以及對園藝設(shè)備、寵物用品和樂器需求的增加,是長灘港貨量增長主要影響因素。

中美航線的持續(xù)火爆,貨運(yùn)量強(qiáng)勁增長,大量貨物涌入,貨運(yùn)量的持續(xù)反彈,美國洛杉磯港正在經(jīng)歷空前的繁忙和擁堵。

從11月中旬以來,陸續(xù)有行業(yè)內(nèi)人士表示,接到以星、美森、長榮等多家船司已經(jīng)發(fā)出預(yù)警通知：美國洛杉磯由于勞動力短缺,船上的操作受到限制,塞港現(xiàn)象嚴(yán)重,客戶需做好準(zhǔn)備。

12月甚至未來幾個月缺柜、缺艙情況更加嚴(yán)峻！不知道大家還記得今年4-6月份瘋狂的航空季嗎,隨處可見的都是80、90甚至最高130/KG的空運(yùn)價(jià)格；客機(jī)停航,到處都是包機(jī),機(jī)場癱瘓,甚至包機(jī)都飛走了,貨物還在排隊(duì)。