在國(guó)際貿(mào)易行業(yè)經(jīng)常發(fā)生這種事情,就是貨物到達(dá)目的港后,客戶遲遲不來(lái)清關(guān)提貨,經(jīng)了解才發(fā)現(xiàn)關(guān)稅費(fèi)直逼貨值,這直接導(dǎo)致了客戶棄貨。

遇到這種情況,大家該怎么辦呢？今天,金鑰匙跨境特邀國(guó)際物流行業(yè)專家顧問(wèn)為大家詳細(xì)解答。

1、貨值低、稅費(fèi)高,客戶容易跑。

出口商經(jīng)常需要處理一些數(shù)量少、貨值低的訂單,如樣品單、試單,這樣的訂單即使企業(yè)為客戶找到最優(yōu)的貨運(yùn)方案,運(yùn)費(fèi)也是不菲的,貨值低、運(yùn)費(fèi)高,如果再攤上“高額的清關(guān)費(fèi)”,客戶的臉可能都要綠了。

當(dāng)然為了爭(zhēng)取到一些客戶,有時(shí)候出口商會(huì)咬咬牙自己承擔(dān)下來(lái),但心里多少有點(diǎn)委屈。

某位外貿(mào)人士就抱怨,到歐洲某國(guó)的試單,貨值才幾百美元,運(yùn)費(fèi)就要上千,公司為了攬到這個(gè)客戶,承擔(dān)了運(yùn)費(fèi),走DHL到當(dāng)?shù)?海關(guān)要征收關(guān)稅加增值稅共400多歐元。

這時(shí),客戶不樂(lè)意了,一周不回郵件,電話過(guò)去才知道客戶不愿意付這筆昂貴的稅費(fèi),最后企業(yè)提出承擔(dān)一半費(fèi)用,客戶才簽收。

某位出口商給南美某國(guó)的客戶寄樣品,因?yàn)槭堑谝淮魏献?雙方都沒(méi)想到會(huì)被征收高關(guān)稅,第一次客戶有些抱怨但接了。

然而,偏偏樣品出了質(zhì)量問(wèn)題,得重新寄送,客戶明確表示不承擔(dān)高昂的運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅,出口商這邊即使業(yè)務(wù)員非常想拿下這個(gè)客戶,但老板也拒絕支付這筆錢(qián)。

還有一位外貿(mào)業(yè)務(wù)員,接到兩千美金的小單,拋重貨物,幾百公斤,只能走海運(yùn),拼箱。

客戶是第一次走進(jìn)口流程,清關(guān)就指定給了他家貨代在當(dāng)?shù)氐拇砉?因?yàn)樗麤](méi)事先跟客戶確認(rèn)當(dāng)?shù)馗劭诘氖召M(fèi),客戶在一無(wú)所知的情況下被要求支付高額的清關(guān)費(fèi),一度不想清關(guān)。

當(dāng)事人最后說(shuō)明,因?yàn)榻o客人退了部分費(fèi)用,加上其沒(méi)棄貨的打算,事情總算解決了。

他說(shuō),他也不知道當(dāng)?shù)氐母劭谑召M(fèi)那么高,一是沒(méi)主動(dòng)去了解,二是貨代也沒(méi)提供相關(guān)信息。

2預(yù)防一：弄清當(dāng)?shù)厍尻P(guān)規(guī)則并確認(rèn)費(fèi)用。

在對(duì)外出口貿(mào)易中,集裝箱整柜貨物導(dǎo)致“關(guān)稅過(guò)高客戶不清關(guān)”的情況比較少,通常是拼箱（散貨）下,這種情況發(fā)生比較多。

金鑰匙跨境建議出口商在出口之前尤其要注意了解目的港的清關(guān)規(guī)定,清關(guān)費(fèi)用一般都是國(guó)外目的港那邊產(chǎn)生,所以通常只能跟國(guó)外確認(rèn),每個(gè)國(guó)家也略有不同,如果國(guó)內(nèi)的貨代提供一些費(fèi)用信息,最多只能做參考。

事實(shí)上,最了解當(dāng)?shù)啬康母矍尻P(guān)的是客戶那一方,因此,供應(yīng)商在發(fā)貨之前,應(yīng)該跟客戶明確下是否存在可能性的清關(guān)費(fèi)用過(guò)高的問(wèn)題。

貨到港,客戶都會(huì)指定當(dāng)?shù)厍尻P(guān)公司負(fù)責(zé)清關(guān)事宜,他們對(duì)當(dāng)?shù)馗劭诘氖召M(fèi)非常清楚,出口商也可以讓貨代公司跟國(guó)外代理做費(fèi)用確認(rèn)以便參考,減少損失。

另外,一般散貨目的港費(fèi)用在1立方以下體積都按一立方收取,如果貨值比較低而且體積小于1立方,建議客人盡量湊足1立方再走貨,超過(guò)1立方的體積都按實(shí)際體積收取。

3預(yù)防二：注意跟進(jìn),督促客戶及時(shí)清關(guān)。

通常有幾種情況會(huì)導(dǎo)致清關(guān)費(fèi)用高：。

一,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用導(dǎo)致清關(guān)高昂；。

二,目的國(guó)港口整體物價(jià)的上調(diào)；。

三,目的港國(guó)政策的改變；。

四,目的國(guó)對(duì)特定產(chǎn)品突然反傾銷導(dǎo)致關(guān)稅提高等。

后面的幾種情況要求出口商熟悉目的港規(guī)則和玩法,至于倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用,則要督促目的港客戶盡早清關(guān),避免貨物長(zhǎng)期積壓在倉(cāng)庫(kù)導(dǎo)致費(fèi)用高昂。

雖然是客戶負(fù)責(zé)清關(guān)事宜,但是,這也是訂單跟進(jìn)很重要的一部分。

在貨物快到港前,業(yè)務(wù)員就應(yīng)該提醒客戶,貨物什么時(shí)候到,該做好清關(guān)準(zhǔn)備了。

另外,業(yè)務(wù)員也不要因?yàn)橛唵涡【筒簧蹶P(guān)心,在發(fā)貨之前,要跟客戶再確認(rèn)下交接事宜,以防貨到港口了,客戶去度假或者因?yàn)閯e的安排無(wú)法提貨,導(dǎo)致產(chǎn)生額外費(fèi)用。

值得提醒的是,客戶的聯(lián)系方式你都備齊了么？很多重要關(guān)頭,是業(yè)務(wù)員自己亂了陣腳,最常見(jiàn)的是,貨物送到了,客戶沒(méi)有去清關(guān),自己就急了,貨代催業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員催客戶,如果客戶沒(méi)及時(shí)回郵件,業(yè)務(wù)員就越想越不對(duì)。

事實(shí)上,不少業(yè)務(wù)員,第一反應(yīng)是發(fā)郵件,然后才是打電話。

奇葩的是,小編之前有認(rèn)識(shí)一個(gè)業(yè)務(wù)員,居然發(fā)現(xiàn)他只能通過(guò)平臺(tái)聊天工具聯(lián)系上客戶,因?yàn)橹岸际沁@樣溝通的,他也沒(méi)找客戶要其它聯(lián)系方式。

最終,因?yàn)閳?bào)價(jià)太低,當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)開(kāi)罰款,影響到客戶清關(guān),這邊業(yè)務(wù)員卻無(wú)法及時(shí)聯(lián)系上客戶,耽誤了不少時(shí)間。

4預(yù)防三：確保前期單據(jù)無(wú)誤。

如果是供應(yīng)商或者貨代這邊的前期紕漏致使清關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題,最后產(chǎn)生額外費(fèi)用,讓客戶有棄貨之意（貨值越小越有可能）。

這時(shí),無(wú)論客戶是什么態(tài)度,供應(yīng)商都不應(yīng)該消極對(duì)待,金鑰匙跨境在這里建議大家,對(duì)于產(chǎn)生的費(fèi)用無(wú)論高低,如果是供應(yīng)商這邊的問(wèn)題導(dǎo)致的,供應(yīng)商最好先承擔(dān)下來(lái),并且也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?如果是貨代的責(zé)任,供應(yīng)商可以事后追責(zé),因?yàn)檫@樣拖著不處理,最終只會(huì)產(chǎn)生更高的費(fèi)用。

客戶因任何問(wèn)題棄貨最終產(chǎn)生的所有費(fèi)用都會(huì)由發(fā)件人承擔(dān)的,因?yàn)楹ｊP(guān)是無(wú)權(quán)強(qiáng)制收件人清關(guān)或者支付費(fèi)用的,只能聯(lián)系發(fā)件人。

要杜絕前期紕漏,供應(yīng)商一是要確保提供給客戶清關(guān)的相關(guān)證件、文件的齊全和準(zhǔn)確無(wú)誤,一是報(bào)價(jià)合理不然可能被扣關(guān)罰款。

由于整個(gè)貨物運(yùn)輸涉及到多方,各種資料會(huì)承接再轉(zhuǎn)遞到下一方,因此貨代這邊也不能出事。

曾經(jīng),一家貨代就將供應(yīng)商出口貨物的箱號(hào)弄混了導(dǎo)致貨單不一致,等當(dāng)?shù)卮砬妩c(diǎn)箱號(hào),國(guó)內(nèi)這邊重新提供新單據(jù)后,已經(jīng)產(chǎn)生了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、滯留費(fèi)、海關(guān)檢驗(yàn)費(fèi),總價(jià)超過(guò)貨值,補(bǔ)充下,這些貨物是通過(guò)空運(yùn)送達(dá)的。

談到貨代方面的問(wèn)題,供應(yīng)商與貨代方面要是沒(méi)有互相配合好,出現(xiàn)紕漏也就見(jiàn)怪不怪了,如果雙方“太有默契”也不見(jiàn)得是件好事。

比如供應(yīng)商報(bào)價(jià)時(shí)提高了運(yùn)費(fèi),貨代在當(dāng)?shù)氐拇磙D(zhuǎn)頭又找客戶收取較高的清關(guān)費(fèi)用,那對(duì)客戶來(lái)說(shuō)就太坑爹了,不跑都不行了。

不過(guò),這種情況只是極少數(shù)。

一般都是客戶自己在當(dāng)?shù)卣仪尻P(guān)公司進(jìn)行清關(guān),被收取過(guò)高的費(fèi)用,只跟他找的當(dāng)?shù)卮砉居嘘P(guān)系。

如果客戶不清關(guān)產(chǎn)生額外費(fèi)用,供應(yīng)商都要支付,所以供應(yīng)商是很被動(dòng)的。

5應(yīng)對(duì)：和客戶協(xié)商共同分?jǐn)偂?/p>

如果不幸,清關(guān)費(fèi)直追貨值,為了避免產(chǎn)生額外費(fèi)用,供應(yīng)商與客戶之間盡量相互溝通,多方確認(rèn),最終選擇一個(gè)適合雙方的方案,使雙方的合作達(dá)成一致。

供應(yīng)商可主動(dòng)幫客戶分?jǐn)偛糠仲M(fèi)用。

當(dāng)然,也有出口商遇到客戶以清關(guān)費(fèi)高為借口不提貨的陷阱,實(shí)在沒(méi)解決方法,如可轉(zhuǎn)賣或能先發(fā)制人的有利情況下,供應(yīng)商也只能讓利給收件人讓其進(jìn)行清關(guān)提貨,這樣能挽回更多的損失。

從前文列舉的諸多狀況,我們可以看到,盡管貨值小,但只要客戶不清關(guān),那么供應(yīng)商將面臨非常被動(dòng)的局面,無(wú)論銷毀還是退運(yùn)都是要成本的,轉(zhuǎn)賣又比較難,和客戶拉鋸,胳膊擰不過(guò)大腿,時(shí)間成本金貴。

所以,前期要多做功課,后期才會(huì)少些磨難。

況且如果是大訂單,前期紕漏導(dǎo)致后期清關(guān)問(wèn)題,產(chǎn)生的費(fèi)用就更高了,企業(yè)的損失也將更大。