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國際海運拼箱和散貨有什么區(qū)別?

很多初入國際外貿(mào)行業(yè)的朋友對國際海運并不熟悉,大家都誤以為海運拼箱和散貨是一回事。

其實不然,他們完全是兩個概念,二者到底有何不同呢?接下來,金鑰匙跨境將為您詳細解答。

1、拼箱貨:拼箱貨是整箱貨的相對用語,一般是指一些無法裝滿一整箱的小票貨物,與其他貨物放在一起,拼湊滿一個集裝箱進行運輸。

這種貨物通常是由承運人分別攬貨并且在集裝箱貨運站或者內(nèi)陸站集中,然后進行裝箱,到達目的地后,還需要在集裝箱貨運站或者內(nèi)陸站拆箱分別進行交貨。

對于這種貨物,承運人需要負責裝箱和拆箱的作業(yè),并且還要對貨物的完好負全責。

一般來說,拼箱貨的詢價比較復(fù)雜,需要知道貨物的重量和方數(shù),如果是過重貨物,還需要知道貨物的件數(shù)。

2、散貨:散貨的定義較為簡單,就是指大宗貨或者不能用集裝箱裝運的貨物。

很多外貿(mào)人和跨境電商賣家對拼箱貨和散貨的了解不夠,經(jīng)常將它們搞混。

簡單來說,拼箱貨就是最后還是放在集裝箱中運出去的,而散貨則不需要使用集裝箱。

比如說外貿(mào)出口商的貨物只有一臺電冰箱,或者兩個立方的棉花,在這種情況下根本不可能裝滿一個集裝箱,這個時候出口商就要找到國際物流供應(yīng)商,讓他們安排,使得自己的貨物和其他貨主的銷量貨物拼到一起裝滿一個集裝箱,這就是拼箱貨。

而如果外貿(mào)出口商的貨物量非常大,比如說糧食,礦石等,就屬于散貨了,這些貨物一般不會用集裝箱來運輸,而都是租用散貨船來運輸。

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