深圳到洛杉磯全貨機(jī)國際空運(yùn)航線重磅來襲！近期,“深圳-洛杉磯”全貨機(jī)貨運(yùn)航線正式開通,這是深圳機(jī)場繼沙巴、馬尼拉全貨機(jī)航線后新開通的第3條定期國際貨運(yùn)航線。

這條航線開通后,深圳機(jī)場今年已累計(jì)開通和加密9個(gè)國際貨運(yùn)航點(diǎn),國際和地區(qū)全貨機(jī)通航點(diǎn)數(shù)達(dá)29個(gè),創(chuàng)歷史新高。

據(jù)悉,“深圳-洛杉磯”貨運(yùn)航線由順豐航空和美國阿特拉斯航空兩架波音747全貨機(jī)聯(lián)合執(zhí)飛,每周3班,首航航班26日早上裝載103噸貨物從深圳機(jī)場起飛。

作為美國第二大城市,洛杉磯是美國西部和中部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易門戶,洛杉磯機(jī)場是國際航空物流的重要樞紐,以洛杉磯為圓心的4小時(shí)航程可以覆蓋約88%的北美地區(qū)。

這次啟航的阿特拉斯航空是世界上最大的波音747型飛機(jī)運(yùn)營商,而順豐的航線網(wǎng)絡(luò)輻射亞洲,觸達(dá)歐美。

這條航路的開通,改變了此前深圳及周邊地區(qū)貨物經(jīng)香港轉(zhuǎn)至洛杉磯的不便,進(jìn)一步提升了深圳機(jī)場的長程洲際貨運(yùn)航線運(yùn)力,以深圳和洛杉磯為中轉(zhuǎn)點(diǎn),構(gòu)建起輻射亞太和北美的空中貨運(yùn)通道,促進(jìn)了深圳機(jī)場遠(yuǎn)程洲際貨運(yùn)航線的運(yùn)力。

現(xiàn)在,順豐航空已經(jīng)開通了8條國際航線,分別是新加坡、吉隆坡、馬尼拉、沙巴、大坂、德里、金奈、洛杉磯等,深圳機(jī)場已經(jīng)成為順豐速運(yùn)在華南地區(qū)的重要樞紐。

「我們開通此航線,主要看好深圳及大灣區(qū)的航空貨運(yùn)市場。

」順豐國際企業(yè)發(fā)展部部長王文俊表示,深圳進(jìn)出口貿(mào)易活躍,生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)集群化程度高,航空貨運(yùn)市場需求旺盛,未來航空物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

接下來,順豐將結(jié)合國際貨運(yùn)市場需求,繼續(xù)完善以深圳機(jī)場為重要節(jié)點(diǎn)的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),積極參與深圳機(jī)場空港型國家物流樞紐的建設(shè)。

從今年起,深圳機(jī)場持續(xù)暢通物流渠道,幫助深圳及周邊企業(yè)“走出去”“賣全球”。

最近,在市場需求的推動(dòng)下,深圳機(jī)場迎來新一輪貨運(yùn)航線的開通。

自五月中旬起,“深圳-馬尼拉”貨運(yùn)航線相繼開通,“深圳-科隆”、“深圳—曼谷”等貨運(yùn)航線也已加密。

隨著深圳-洛杉磯定期貨運(yùn)航線的開通,深圳機(jī)場全貨機(jī)通航點(diǎn)已達(dá)29個(gè),貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化完善。

1-5月,深圳機(jī)場實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量63.9萬噸,同比增長31.0%,保持了較好的發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)深圳機(jī)場有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在國際貨運(yùn)航班保障方面,機(jī)場嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求,所有國際貨物到港先封閉消殺,在貨物到港前按海關(guān)指令進(jìn)行核酸檢測,確認(rèn)為陰性再進(jìn)行拆板處理和消殺,并嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施。

近日疫情發(fā)生后,深圳機(jī)場貨運(yùn)保障部門克服人員緊張、資源整合、保障合力等困難,整體物流業(yè)務(wù)運(yùn)行平穩(wěn),超九成貨運(yùn)航班正常運(yùn)行。

從4月14日起,深圳機(jī)場共保障貨運(yùn)航班1200架次,貨郵吞吐量近5萬噸,與上月同期基本持平,保障了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。