國際貨運(yùn)卡車司機(jī)罷工已結(jié)束,國際海運(yùn)布蘭卡港已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

阿根廷布蘭卡港(Bahia Blanca)的卡車司機(jī)在港口設(shè)置了五天的路障,于周四結(jié)束,為谷物貨物進(jìn)入港口碼頭掃清了道路。

卡車司機(jī)抗議提高工資,并拒絕任何谷物運(yùn)輸卡車進(jìn)入港口。

盡管港口已經(jīng)“恢復(fù)正?！?布蘭卡港管理聯(lián)盟(Bahia Blanca port Management Consortium)董事會(huì)成員卡洛斯·索薩(Carlos Sosa)說,卡車司機(jī)表示,如果他們的工資要求得不到滿足,他們可能會(huì)在72小時(shí)內(nèi)恢復(fù)抗議。

巴伊亞布蘭卡港最近的貨運(yùn)量高于往常,因?yàn)榘屠呛由系牧_薩里奧(Rosario)的一些谷物由于水位低,被卡車運(yùn)到了這個(gè)海運(yùn)港口,然后加到船上裝滿了貨物。

當(dāng)?shù)谻IARA-CEC出口和大豆壓榨公司商會(huì)負(fù)責(zé)人古斯塔沃·伊迪戈拉斯(Gustavo Idigoras)說,額外的卡車運(yùn)輸大大提高了這些作物的物流成本。

他說,卡車司機(jī)在這個(gè)時(shí)候要求更多的錢是“勒索”。