吉大港面臨嚴重危險,486噸危險貨物(DG)存儲在其貨棚倉庫！孟加拉國的主要門戶吉大港似乎面臨著嚴重的危險,大約486噸危險貨物(DG)仍儲存在其貨棚和倉庫中。

在2020年8月貝魯特爆炸后,已采取措施將DG貨物從港口地區(qū)移走,并停止在港口碼頭重新儲存。

然而,在事件發(fā)生一年后,由于存在大量的各種化學(xué)品,港口船廠處于嚴重的危險中。

由于進口商未在規(guī)定時間后提貨,部分危險品等待拍賣或銷毀的時間較長。

吉大港一位官員說,港口、海關(guān)和其他八個政府機構(gòu)都參與了海運整箱DG貨物的拍賣或銷毀。

因此,從港口移走DG貨物需要時間。

貝魯特事件發(fā)生后,吉大港大約58噸危險品貨物被銷毀,另外8噸化學(xué)品最近被送往一家水泥廠處理。

在孟加拉國,電石、氯酸鉀、紅磷、硫、硝酸銨、硝酸鉀、硝酸鈉、硝酸纖維素等化學(xué)物質(zhì)按照爆炸物管理部門的規(guī)定進口。

大部分貨物卸船后存放在港口的“P”貨倉。

貝魯特事件發(fā)生后,參與確保吉大港安全進程的孟加拉國海軍下令,必須將載有制冷劑和空調(diào)氣體的集裝箱從船只掛鉤點直接放在卡車底盤上,運到進口商的倉庫。

它們不應(yīng)存放在港口船廠,以避免任何可能發(fā)生的事故。

但是,由于海關(guān)當(dāng)局需要對這類貨物進行實物檢查,以檢查是否有錯誤的貨主逃稅,因此放寬了指示。

海關(guān)通常通過打開院子里的集裝箱,然后把它們放在棚子里進行檢查。

一名港口高級官員說,海關(guān)當(dāng)局舉行拍賣或銷毀DG貨物的耗時程序,造成了船廠的化學(xué)品庫存。

一位海關(guān)官員強調(diào)說,拍賣物品需要遵循各種程序,是一項復(fù)雜而耗時的工作。

與此同時,截至9月15日,港口的拍賣單位中有6,758TEU。

9月16日,海關(guān)完成了今年的第16次拍賣活動,將83批貨物拍賣到閑置堆場。