供不應(yīng)求？FEDEX聯(lián)邦快遞新增歐洲-日本國(guó)際空運(yùn)航班！隨著亞太市場(chǎng)的需求持續(xù)增長(zhǎng),聯(lián)邦快遞(FedEx Express)在歐洲和日本之間推出了一項(xiàng)新的B777貨運(yùn)服務(wù)。

每周4次的航班將從巴黎戴高樂(lè)(CDG)機(jī)場(chǎng)出發(fā),直飛大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)。

回程時(shí),飛機(jī)將繼續(xù)飛往廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

此外,每周有一天的航班飛到新加坡樟宜機(jī)場(chǎng),然后再飛到廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

該公司表示,在增加航班之前,該公司報(bào)告稱(chēng),來(lái)自亞洲和歐洲的電子商務(wù)包裹數(shù)量同比增長(zhǎng)逾10億美元。

聯(lián)邦快遞歐洲總裁Karen Reddington表示:“2020年亞太地區(qū)的在線零售銷(xiāo)售額約為2.45萬(wàn)億美元,研究表明,到2025年,亞太地區(qū)的電子商務(wù)銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將翻一番,歐洲企業(yè)能夠輕松可靠地利用該地區(qū)提供的增長(zhǎng)潛力至關(guān)重要。

”。

“我們最新的網(wǎng)絡(luò)升級(jí)意味著,歐洲企業(yè)現(xiàn)在可以更好地利用日本和其他亞太市場(chǎng)的巨大增長(zhǎng)機(jī)會(huì),他們可以依賴(lài)聯(lián)邦快遞作為合作伙伴,在這個(gè)繁榮的貿(mào)易通道上發(fā)展業(yè)務(wù)。

”。

聯(lián)邦快遞還指出,根據(jù)經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性觀察(Observatory of Economic Complexity)的數(shù)據(jù),2020年5月至2021年5月期間,日本的全球進(jìn)口增長(zhǎng)了28.3%,根據(jù)Europa.eu的數(shù)據(jù),歐洲占日本進(jìn)口總額的16%(1030億美元)。