波及全球的供應鏈危機已經(jīng)讓多國出現(xiàn)了商品短缺、物價上漲的現(xiàn)象。

與此同時有大量貨物積壓在港口。

美國總統(tǒng)拜登13日宣布美國最大港口——洛杉磯港將實行全天候運營模式,以解決港口貨物積壓問題。

這是13日當天,從空中拍攝的美國西海岸洛杉磯港及其鄰近的長灘港,這兩個最繁忙的港口集中了全美40%的集裝箱貿(mào)易。

幾個月以來,由于港口人手嚴重不足,大量貨輪滯留在全美多個港口外海。

美聯(lián)社數(shù)據(jù)顯示,目前僅在洛杉磯和長灘兩大港口停靠的船只總數(shù)已超過60艘,另有80多艘還在港口外等待靠岸；輪船在洛杉磯港的平均停泊時間已經(jīng)延長至11天以上,創(chuàng)下紀錄。

據(jù)美媒報道,物流嚴重滯后直接導致各類物資嚴重短缺。

一項針對全美食品雜貨店的調(diào)查顯示,16%的飲料、14%的休閑零食,以及13%的冷凍商品已經(jīng)脫銷。

美國總統(tǒng)拜登13日發(fā)表公開講話,宣布繼長灘港后,洛杉磯港也將實行每天24小時、每周7天的模式運營,解決港口貨物積壓問題。

美媒透露,美國政府打算與港口、物流公司以及零售商合作完成“90天沖刺”任務以加快貨物流動。

但專家警告,產(chǎn)品短缺現(xiàn)象可能將持續(xù)到2022年下半年甚至是2023年初。

疫情下“用工荒” 英港口積壓大量集裝箱。

眼下本該是歐美零售商一年中最繁忙的季節(jié)。

大量從國外進口的商品,預備在年底節(jié)日期間銷售。

在英國,也出現(xiàn)了超市貨品短缺而港口貨物積壓的問題。

這里是英國費利克斯托港,13日,港口積壓了滿載玩具和電子產(chǎn)品的大量集裝箱,更多裝有集裝箱的船只無法靠岸。

有媒體報道稱,造成集裝箱積壓的一個原因是,英國面臨嚴重的物流人手短缺問題。

英國脫離歐盟后,造成勞動力大量流失,卡車司機數(shù)量遠遠低于從前。