11月起,國際海運以星將新開北歐航線!據(jù)外媒報道,以星航運將于今年11月新開一條北歐至美國東海岸的新航線。
該航線每月一班,首航船為4250TEU的“Seaspan Dalian”輪,將于11月1日從安特衛(wèi)普出發(fā),先后掛靠安特衛(wèi)普、鹿特丹、不來梅哈芬、紐約、諾??撕筒闋査诡D港。
Alphaliner分析認(rèn)為,一旦未來有更多可用運力,預(yù)計以星將增加該航線的頻率。
業(yè)內(nèi)人士還分析稱,此次以星新開北歐航線,是被強勁的運輸需求和持續(xù)上漲的運費所吸引。
根據(jù)波羅的海航運交易所與Freightos共同發(fā)布的全球集裝箱貨運指數(shù)Freightos Baltic Indices(FBX),自今年3月以來,北歐至美國東海岸航線的運費已飆升了225%,目前達(dá)到7117美元/FEU。
以星今年業(yè)績大漲,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入41.3億美元,同比增長155%;凈利潤為14.8億美元,上年同期僅為1300萬美元,同比增長11285%,接近113倍。
由于上半年出色的業(yè)績,以星已大幅提高全年業(yè)績預(yù)期,預(yù)計2021全年,調(diào)整后的EBITDA將在48億至52億美元之間。
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以星航運新開北歐至美國東海岸新航線,首航船為4250TEU的Seaspan Dalian輪,運費已飆升225%達(dá)到7117美元/FEU,請問此次航線開通對以星航運的業(yè)績有何影響?