國際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)又翻了一番,外貿(mào)人還能不能好好過年！據(jù)金鑰匙跨境了解,美國一些進(jìn)口商放棄海運(yùn)改用空運(yùn)方式進(jìn)行運(yùn)輸,以確保他們的商品能在假日購物季期間及時(shí)上架。

然而,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在過去的三個(gè)月里,往返亞洲主要航線的空運(yùn)價(jià)格翻了一番。

英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,從上海到北美的航線空運(yùn)價(jià)格達(dá)到了每千克14美元（約89人民幣）的歷史新高,遠(yuǎn)高于8月底的每千克8美元（約合人民幣51元）,當(dāng)前價(jià)格更刷新了新冠疫情初期時(shí)的每千克12美元（約合人民幣76元）的歷史高點(diǎn)。

但空運(yùn)帶來的額外費(fèi)用可能會通過通脹向消費(fèi)者施加壓力。

同時(shí),與之類似的航線,如中國香港到歐美航線以及歐洲和北美之間的跨大西洋航線的空運(yùn)價(jià)格都出現(xiàn)了大幅增長。

“大家都知道,如果想要商品在圣誕節(jié)前上架,必須使用空運(yùn)。

”全球最大的貨運(yùn)代理公司之一Kuehne+Nagel（德迅）全球航空貨運(yùn)主管Yngve Ruud表示。

有貨代表示：“市場預(yù)期旺季和航空貨運(yùn)市場需求將持續(xù)到明年3月。

”。

《金融時(shí)報(bào)》分析稱,空運(yùn)價(jià)格飆漲的原因有很多：。

首先是全球海運(yùn)堵塞導(dǎo)致大量企業(yè)改走空中航線來運(yùn)輸時(shí)尚品、消費(fèi)電子產(chǎn)品和零部件等產(chǎn)品。

其次,新冠“奧密克戎”毒株的廣泛傳播使得全球各地都出現(xiàn)了大量新冠檢測試劑與個(gè)人防護(hù)設(shè)備的需求。

最后,由于趕上“黑色星期五”和西方圣誕節(jié)等假期,全球供應(yīng)鏈異常繁忙。

據(jù)了解,目前一些航空公司已轉(zhuǎn)向承接空運(yùn)業(yè)務(wù),而如聯(lián)邦快遞、DHL等物流公司也正填補(bǔ)部分缺口,以充分應(yīng)對這類方便快捷但昂貴的服務(wù)日益增長的需求。

當(dāng)前航空業(yè)的運(yùn)力仍比2019年少了13%,同期的需求卻上漲了6%,導(dǎo)致供需之間出現(xiàn)近20個(gè)百分點(diǎn)的差距。

而根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告,當(dāng)前混亂的供應(yīng)鏈局勢可能要到2022年下半年才能有所緩解。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境官方客服。