你想知道的關(guān)于國(guó)際海運(yùn)提單的所有知識(shí)都在這里！國(guó)際海運(yùn)提單是外貿(mào)人和客戶進(jìn)行商品交易的重要憑證之一,它關(guān)系到外貿(mào)人的貨物安全,其地位不嚴(yán)而喻。

近期也有不少外貿(mào)人在咨詢國(guó)際海運(yùn)提單的問題,今天金鑰匙跨境特別整理了以下大家關(guān)心的問題,希望對(duì)大家有參考價(jià)值！。

1）如果提單的收貨人和通知人不一致, 一般貨到通知是發(fā)給誰(shuí)的？。

一般是通知收貨人的。

多數(shù)提單都是以通知方的信息作為目的港船代理聯(lián)系收貨人的主要信息。

因?yàn)槎鄶?shù)提單的收貨人為To order,不直接具名。

有時(shí),被通知人聯(lián)系不到,會(huì)找收貨人,或有必要時(shí)聯(lián)系發(fā)貨人。

2）做提單電放,該給誰(shuí)？。

收貨人。

無(wú)論是正本還是電放,都是物權(quán)轉(zhuǎn)移,其根本就是要轉(zhuǎn)移到物權(quán)人手里。

真正擁有貨權(quán)的就是收貨人。

3）提單收貨人和通知方都為To order 可以嗎？。

從表面上看,這樣操作方便,可以轉(zhuǎn)讓給任何收貨人。

但實(shí)際操作中一般船公司規(guī)定,提單收貨人和通知人不能同時(shí)為To order。

只能有一個(gè),這也是為了防止貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。

4）客戶信用證要求提單上通知人欄一起寫兩個(gè)公司,這樣可以嗎？。

有的船公司提單會(huì)有第一通知人和第二通知人,如果沒有的話可以在一個(gè)通知方下面填寫兩個(gè)公司。

5）收貨人To order的情況下,海運(yùn)提單上面的通知人可以提貨嗎？。

不會(huì),當(dāng)船公司正本提單的收貨人為To order時(shí),發(fā)貨人不背書寄給客戶,收貨人是提不到的,更別說通知人了。

6）客戶要求,提單的通知人一欄顯示To order,可以嗎？。

最好不要To order。

畢竟通知人的作用是及時(shí)了解到貨情況,通知收貨人及時(shí)收貨。

一般通知人如果沒有,可以寫Same as consignee。

7）提單的收貨人To order,通知人是 Same as consignee。

如果收貨人是To order, 一定要提供一個(gè)有具體聯(lián)系方式的Notify party, 否則船到港之后,會(huì)由于無(wú)法通知到進(jìn)口商或相關(guān)責(zé)任方而導(dǎo)致貨物無(wú)法被提領(lǐng),甚至有可能導(dǎo)致被海關(guān)沒收等嚴(yán)重后果。

如果是要申報(bào)AMS/ACI的話, 還有可能導(dǎo)致被對(duì)方海關(guān)處以巨額罰金。

8）To order提單需不需要通知人背書 ？。

如果提單的收貨人是To order,且之后沒有其它內(nèi)容,比如：不是To order of the XXX,那么,這叫做空白指示提單,需要Shipper（發(fā)貨人）背書。

Notify party是目的港的通知人,與背書無(wú)關(guān)。

9）貨已到港,客戶說通知人的抬頭沒寫全,要求改單,否則無(wú)法清關(guān)。

是否真的影響呢？。

通知人抬頭錯(cuò)誤不會(huì)影響,只要提單上的收貨人正確,通知人信息只要不影響判定真實(shí)性,不會(huì)影響目的港客戶清關(guān)提貨的。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的客服顧問！。