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物流叉車有哪些分類和型號?

物流叉車有哪些分類和型號?叉車在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。

隨著中國經濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。

叉車分類及特點。

每種叉車都有其典型的運用工況,了解這些是選型的前提,要結合其具體的工況,選擇最適合企業(yè)需要的車型和配置。

1、車型分類。

叉車按動力主要分為內燃叉車與電動叉車;電動叉車中最重要的類別是倉儲叉車。

結合物流企業(yè)叉車采購的實際情況,本文按照內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車三大類別進行分析。

(1)內燃叉車。

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

①普通內燃叉車。

一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。

由于燃料補充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

②重型叉車。

采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車。

采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。

應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

④側面叉車。

采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。

在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。

(2)電動叉車。

以電動機為動力,蓄電池為能源。

承載能力 1.0~4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。

由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。

由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

(3)倉儲叉車。

倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。

除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。

在多班作業(yè)時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

①電動托盤搬運叉車。

承載能力 1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。

一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。

②電動托盤堆垛叉車。

承載能力為 1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

③前移式叉車。

承載能力 1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

④電動揀選叉車。

在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。

按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車( 2.5米內)和中高位揀選叉車(最高可達10米)。

承載能力 2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。

⑤低位駕駛三向堆垛叉車。

通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現(xiàn)兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達12米。

叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。

⑥高位駕駛三向堆垛叉車。

與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。

其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業(yè)。

高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。

⑦電動牽引車。

牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力( 3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。

經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

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