吉爾吉斯斯坦國家空運(yùn)瑪納斯國際機(jī)場介紹 瑪納斯國際機(jī)場（IATA代碼：FRU；ICAO代碼：UAFM）,是一家位于吉爾吉斯斯坦首都比什凱克西北25千米處的國際機(jī)場,以柯爾克孜族（吉爾吉斯族）的史詩英雄瑪納斯命名。

該機(jī)場是24小時(shí)運(yùn)行,其中ILS系統(tǒng)符合ICAO CAT-2標(biāo)準(zhǔn),使得飛機(jī)能夠在較低的高度30米（98英尺）和能見度（350米）下起降。

該機(jī)場的運(yùn)作中心在瑪納斯（Manas）,前身為瑪納斯空軍基地,是一個(gè)用于持久支援在阿富汗的國際安全部隊(duì)和持久自由行動（Operation Enduring Freedom）的美軍空軍基地。

2012年該機(jī)場客流量為1056000人次。

馬納斯國際機(jī)場МанасэларалыкаэропортуIATA：FRU-ICAO：UCFM概要機(jī)場類型軍民兩用管理比什凱克位置比什凱克,吉爾吉斯斯坦樞紐Air Bishkek Avia Traffic Company Kyrgyzstan Air Company Sky Bishkek 海拔AMSL2090英尺/637米坐標(biāo)43°03'40.7“N74°28'39.2”E網(wǎng)站www.airport.kg跑道方向長度表面英尺米08/26137924204混凝土歷史機(jī)場最早是為了替代位于城市南部的老比什凱克機(jī)場,在國家最杰出的作家和知識分子欽吉斯·艾特瑪托夫的建議下,以吉爾吉斯史詩英雄的名字命名的瑪納斯國際機(jī)場。

第一架飛機(jī)于1974年10月降落在瑪納斯,前蘇聯(lián)總理柯西金在飛機(jī)上。

1975年5月4日,俄羅斯航空公司運(yùn)營該機(jī)場的第一個(gè)航班到莫斯科的多莫杰多沃機(jī)場。

1991年,吉爾吉斯斯坦從蘇聯(lián)解體后獨(dú)立,該機(jī)場流量開始緩慢穩(wěn)定的下降,差不多10年未維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施,大概有60多架在前蘇聯(lián)的直升機(jī)到各個(gè)類型的飛機(jī)被遺棄。

隨著年初的自由持久行動（Operation Enduring Freedom）開展,美國及聯(lián)盟伙伴尋求吉爾吉斯斯坦政府使用該機(jī)場作為阿富汗軍事基地的許可。

聯(lián)軍在2001年12月下旬抵達(dá)機(jī)場后,對機(jī)場進(jìn)行了改造同時(shí)將遺棄的飛機(jī)處理,騰出空間給聯(lián)軍飛機(jī),同時(shí)牧場被改建為半永久機(jī)庫用于放置戰(zhàn)斗機(jī)。

同時(shí)在跑道的東部建立了停機(jī)坪、倉庫和幾個(gè)飛機(jī)維修設(shè)施。

部隊(duì)的房屋超過2000個(gè),美軍命名該軍事基地為Ganci空間基地（以美國911恐怖襲擊事件中紐約消防局局長 彼得-Ganci命名）。

它后買被證實(shí)命名為瑪納斯空軍基地。

2004年,客運(yùn)總站增加了一個(gè)新的停機(jī)坪,以便停放面積較大的加油機(jī)和運(yùn)輸機(jī),例如KC-135和C-17。

2007年對機(jī)場候機(jī)樓進(jìn)行重新設(shè)計(jì)改造。