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巴西國家空運(yùn)戈亞尼亞機(jī)場介紹

巴西國家空運(yùn)戈亞尼亞機(jī)場介紹 戈亞尼亞機(jī)場(Goiania Airport,IATA: GYN, ICAO: SBGO)是服務(wù)于戈亞尼亞,巴西。

歷史該機(jī)場建成于1955年,雖然業(yè)務(wù)開始了幾年前。

自1974年以來它是由操作INFRAERO。

目前客運(yùn)站是能夠處理60萬人次/年,但在過去的幾年中,它一直超出其能力:在2010年,處理近4倍的容量。

州政府戈亞斯,為了鼓勵旅游業(yè)和航空業(yè)減少對汽油的稅率從15%降至3%。

這樣的減持后出現(xiàn)了從航空公司一定的興趣建立一個(gè)樞紐圣誕老人Genoveva機(jī)場,但其目前的業(yè)務(wù)限制,阻止了立即實(shí)施這一計(jì)劃。

航空公司和目的地航空公司旅游目的地巴西的Avianca巴西利亞,圣保羅瓜魯柳斯阿祖爾巴西航空公司貝洛奧里藏特-孔芬斯,坎皮納斯,庫亞巴,帕爾馬斯,累西腓,里約熱內(nèi)盧桑托斯杜蒙,圣保羅瓜魯柳斯,烏貝蘭迪亞戈?duì)柡娇展矩惵鍔W里藏特-孔芬斯,巴西利亞,圣保羅孔戈尼亞斯,圣保羅瓜魯柳斯Passaredo的linhas AEREAS庫亞巴,帕爾馬斯,里貝朗普雷圖,烏貝蘭迪亞TAM航空公司巴西利亞,累西腓,圣保羅孔戈尼亞斯,圣保羅瓜魯柳斯事故和事件事故1952年8月12日:一個(gè)Viabras道格拉斯DC-3 / C-47A-80-DL登記PP-ANH所經(jīng)營全國途中從雷維達(dá)戈亞尼亞墜毀之后的飛行炸彈爆炸的帕爾梅拉德戈亞斯的位置。

所有24名乘客和機(jī)組人員死亡。

事故1975年2月22日:一個(gè)VASP波音737-2A1登記PP-SMU途中從戈亞尼亞巴西利亞被劫持由1個(gè)人誰要求贖金。

劫持者被撤下。

1988年9月29日:VASP波音737-300登記PP-SNT操作飛行375途中從貝洛奧里藏特,孔芬斯到里約熱內(nèi)盧被劫持由1個(gè)人誰想要逼上崩潰帕拉西奧做普拉納爾托,在正式的總統(tǒng)工作巴西利亞。

飛行員說服劫機(jī)者轉(zhuǎn)移到戈亞尼亞在那里緊急迫降制成。

劫持事件結(jié)束了1犧牲品。

訪問機(jī)場離市區(qū)戈亞尼亞8公里(5英里)。

未來的發(fā)展由于交通,機(jī)場已接收最近幾年越來越多,INFRAERO已決定建立一個(gè)新的客運(yùn)大樓,與27160平方米和能力來處理2,1人次/年的初期階段。

可能性放大已經(jīng)考慮在原項(xiàng)目。

新航站樓將有32個(gè)值機(jī)柜臺和8 jetways,除了通常的設(shè)施,如商店和餐館。

該工程的第一階段是由于在2012年和2014年的第二階段結(jié)束。

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