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深圳國(guó)際海運(yùn)碼頭發(fā)生集裝箱落水事件,最新進(jìn)展來(lái)了!

據(jù)金鑰匙跨境了解,昨天(6月28日),駁船永世豐802在深圳蛇口集裝箱碼頭發(fā)生傾斜,導(dǎo)致船上10個(gè)集裝箱跌落,其中2個(gè)在岸橋海側(cè)陸上,1個(gè)掛在碼頭靠墊上,1個(gè)搭在船上,剩余6個(gè)跌落海中。

6月28日中午,裝有EMC、WHL、YML等出口貨柜、柜量大約50多units的一艘集裝箱駁船發(fā)生傾覆,導(dǎo)致8個(gè)貨柜落水。

經(jīng)初步了解:該駁船28日上午在SCT 9#泊位裝柜,裝完后船家發(fā)現(xiàn)船體傾斜,碼頭通知移泊至6#泊位重新調(diào)整,,12:30左右,在6#泊位發(fā)生側(cè)翻!目前已有8個(gè)貨柜落海,2個(gè)貨柜掉落在岸邊!SCT 6#是大船泊位,預(yù)計(jì)對(duì)后續(xù)SCT大船靠泊有一定影響。

此次裝船,包括6個(gè)20尺柜,44個(gè)40尺重柜,2個(gè)冷柜,無(wú)?;?。

裝船完畢后,碼頭現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)船舶傾斜,立即溝通船方并要求進(jìn)行調(diào)整,多次調(diào)整后還是傾斜,隨即知會(huì)船公司盡快安排減載計(jì)劃,最后與船公司溝通取消3個(gè)箱裝船。

當(dāng)時(shí)退潮,碼頭9#泊位水流較急,駁船于11時(shí)左右移泊至內(nèi)港池6號(hào)位進(jìn)行調(diào)整卸柜。

調(diào)整過(guò)程中,12點(diǎn)17分發(fā)生船舶傾斜,最終導(dǎo)致集裝箱跌落。

最新消息,蛇口集裝箱碼頭第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并立即報(bào)告蛇口海事局、南山管理局等部門(mén),通知聯(lián)達(dá)拖輪第一時(shí)間到岸邊配合處置。

14:00,第一個(gè)落水箱打撈上岸;17:38分,所有落水、搭在岸邊及駁船邊的箱全部打撈上岸。

有貨代表示,此次駁船事故,估計(jì)要買(mǎi)保險(xiǎn)的客人都還沒(méi)生效,同時(shí),金鑰匙跨境也提醒廣大貨主貨代朋友一定要買(mǎi)保險(xiǎn),切勿有僥幸心理。

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評(píng)論列表
烏鴉的黎明

駁船在裝柜后發(fā)生傾斜,導(dǎo)致8個(gè)集裝箱落海。

2025-06-18 20:24:13回復(fù)

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