印度西海岸的Nhava Sheva/JNPT和Mundra港口在本月遭遇了幾次來自連接美國和歐洲的主要服務(wù)的停靠中斷。

在進(jìn)出印度的集裝箱運量中,Nhava Sheva和Mundra加在一起占據(jù)了最大份額。

地中海航運公司(MSC)在上周取消了向印度的三種服務(wù),即面向歐洲的喜馬拉雅快車(HEX)和IPAK,以及面向美國東海岸的印度河。

MSC(印度)在一份客戶咨詢中表示:“作為日程調(diào)整計劃的一部分,喜馬拉雅服務(wù)公司將在第27周空白航行。

”“盡管如此,我們接受所有喜馬拉雅航班的貨運預(yù)訂。

”。

此外,該公司指出,“由于一些技術(shù)問題,我們本周的IPAK服務(wù)船MSC Loretta Voyage IS227A進(jìn)度落后,將于第28周在印度所有港口正常輪換。

“MSC LORETTA航次IS227A的所有集裝箱都將按照修改后的時間表計劃裝貨。

”。

在宣布印度河航運服務(wù)空白航行時,MSC表示:“鑒于之前?？扛勖媾R的嚴(yán)重延誤,并確保日程的完整性,MSC將不會在第28周,即7月11日開始的那一周安排航行。

”。

由于持續(xù)的航行延誤,MSC的HEX連接上的滑動船只仍在繼續(xù)。

瑞士/意大利箱線公司在新的時刻表更新中表示,MSC Margrit號IS228A航次原定于7月15-16日抵達(dá)納瓦謝瓦,但途中被延誤,預(yù)計將于7月23日抵達(dá)。

“此外,這艘船將滑下一周,在隨后的IS229A航行中將稱為納瓦·謝瓦。

因此,喜馬拉雅快線在第28周將是空白航線。

”。

此外,德國赫伯-勞埃德航空公司在7月至9月連接北歐的印度洋服務(wù)(IOS)上,西印度群島已經(jīng)出現(xiàn)間歇性遺漏。

這次中斷包括本月三次前往西印度的航行遺漏,包括兩次前往納瓦謝瓦和一次前往蒙德拉,該公司稱這對“提高服務(wù)的時間表可靠性”是必要的。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱,最近幾周,印度對歐洲/地中海的出口量放緩。

然而,涵蓋印度和美國貿(mào)易的服務(wù)訂單繼續(xù)保持穩(wěn)定。

集裝箱航運協(xié)會(CSLA)執(zhí)行董事蘇尼爾·瓦斯瓦尼(Sunil Vaswani)說:“疫情期間對空間和設(shè)備的壓力是由于亞洲(包括印度次大陸)對美國和歐洲商品的需求突然激增。

”。

他補充說:“航運公司通過增加運力來積極應(yīng)對這一需求。

”。