貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的第一步是從BOOKING和工廠獲得委托書的預(yù)定權(quán),確定交貨時間,并確定向市場的價格和運(yùn)輸時間表。

業(yè)務(wù)報價后,根據(jù)市場和業(yè)務(wù)確認(rèn)的發(fā)貨計劃將其發(fā)送到相關(guān)的船公司的訂艙,基本上需要在訂艙時寫出真實(shí)的托運(yùn)人（托運(yùn)人）,收貨人（收貨人）,通知方（通知人）,例如收貨人和通知人一開始可能不清楚寫訂單（附說明）,運(yùn)輸時間表 ,產(chǎn)品名稱和主體,機(jī)柜類型,出發(fā)港,目的港。

第二在向船運(yùn)公司預(yù)訂后,我們將等待獲得SO的第一步是檢查以上信息是否與我們的預(yù)訂信息相一致,例如運(yùn)輸時間表,集裝箱類型,目的港,出發(fā)港,截止時間,截止時間等。

在確認(rèn)SO上的信息正確無誤后,您可以將SO發(fā)送到工廠進(jìn)行訂購和結(jié)算。

如果客戶自行報告,則只需要等待客戶完成機(jī)柜并給您提貨單即可。

如果不是自拖動和自聲明,而我們需要安排拖車海關(guān)申報,那么您需要聯(lián)系您的供應(yīng)商以獲取拖車海關(guān)申報。

當(dāng)客戶向您提供補(bǔ)充時,您將自己檢查信息并要求客戶提供一次完整的補(bǔ)充,因為運(yùn)輸公司僅接受一次補(bǔ)充,隨后的修改將產(chǎn)生修改費(fèi)。

第三與客戶確認(rèn)補(bǔ)貨后,可以進(jìn)入相應(yīng)的運(yùn)輸公司網(wǎng)站補(bǔ)貨,還需要確認(rèn)與客戶下達(dá)訂單的方式。

通常,有三種發(fā)布命令的方式：正本,電放,SWB。

在運(yùn)輸公司削減補(bǔ)給之前,有必要去運(yùn)輸公司網(wǎng)站補(bǔ)貨。

補(bǔ)貨后,您可以直接訪問貨運(yùn)公司的網(wǎng)站進(jìn)行貨物跟蹤,導(dǎo)出BL COPY,并將其發(fā)送給客戶進(jìn)行驗證。

客戶確認(rèn)OK后,請向運(yùn)輸公司確認(rèn)。

貨運(yùn)公司不需要確認(rèn),就像MSK一樣不需要確認(rèn)。

第四開船后,運(yùn)輸公司將簽發(fā)賬單。

您將收到賬單以檢查成本并確認(rèn)業(yè)務(wù)。

確認(rèn)確定后,向運(yùn)輸公司確認(rèn)并向公司財務(wù)開具發(fā)票以付款。

付款后,財務(wù)部門會給您一張稅單,您將其發(fā)送給貨運(yùn)公司以銷賬,貨運(yùn)公司將在帳戶到達(dá)后執(zhí)行系統(tǒng)銷賬。

然后,您可以獲取提單。

客戶付款后,您將發(fā)送客戶提貨單。

第五流程進(jìn)行到這里差不多這票貨就操作完了,一般都是CY-CY的條款,只等目的港到港,收貨人提貨了。

以上是很基本的操作流程,并且是針對CIF的,現(xiàn)實(shí)的國際貨代,尤其是小公司,需要操作的事情是很多的,像還有FOB,DDU,DDUP,EXW等很多貿(mào)易種類,還有進(jìn)口的,過港的,每個港口出的單證要求也不一樣,每條航線的要求也會有所區(qū)別,像美線需要在開船前48小時申報ISF,AMS,歐線需要申報ENS,否則上不了船,等等很多細(xì)節(jié)問題。