南寧國(guó)際航空貨郵吞吐量累計(jì)達(dá)到2.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.6倍,增速排在全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)前列,目前已超過(guò)2021年南寧國(guó)際航空貨郵全年總量,再上新臺(tái)階。

今年以來(lái),面對(duì)新冠肺炎疫情反復(fù)、外部環(huán)境復(fù)雜多變等困難挑戰(zhàn),廣西交通運(yùn)輸廳不聯(lián)合廣西發(fā)展改革委、財(cái)政廳等相關(guān)部門(mén),先后出臺(tái)《廣西壯族自治區(qū)民用航空發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《廣西壯族自治區(qū)民航運(yùn)輸客貨發(fā)展三年行動(dòng)實(shí)施方案(2022—2024年)》《廣西壯族自治區(qū)航線補(bǔ)貼辦法》等,明確加快構(gòu)建面向東盟的國(guó)際航空貨運(yùn)通道,全面提升南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐功能,為國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí),廣西交通運(yùn)輸廳支持廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán),不斷完善廣西國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),加快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局,統(tǒng)籌商貿(mào)流通體系和航空物流體系建設(shè),加快形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

在國(guó)際貨運(yùn)航線方面,集中力量重點(diǎn)補(bǔ)貼東盟國(guó)家(地區(qū))和港澳臺(tái)與南寧機(jī)場(chǎng)間的國(guó)際貨運(yùn)航線航班,以航班補(bǔ)貼、貨量補(bǔ)貼和一次性補(bǔ)貼相結(jié)合的方式予以優(yōu)先支持。

目前廣西國(guó)際貨運(yùn)在飛航線基本覆蓋東南亞主要樞紐機(jī)場(chǎng),穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,暢通內(nèi)外市場(chǎng)雙循環(huán)。