1、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Wuhan Tianhe International Airport),位于湖北省武漢市黃陂區(qū),距武漢市中心25公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸及國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)。

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1995年4月15日正式建成通航,定名為武漢天河機(jī)場(chǎng);2000年被確定為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

截至2017年7月,武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓,總面積65.98萬(wàn)平方米;擁有兩條跑道,長(zhǎng)度分別為3400米和3600米;共有機(jī)位153個(gè), 貨庫(kù)2萬(wàn)平方米;可滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量44萬(wàn)噸、飛機(jī)起降40.4萬(wàn)架次的需要;共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線170條,其中國(guó)際(地區(qū))航線53條。

2016年,武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2077.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.7%;貨郵吞吐量17.53萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.3%;運(yùn)輸起降架次17.5萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)6.9%,分別位居中國(guó)第14、第16、第16位。

值得注意的是,近期我們漂亮的T3航站樓投入使用啦!。

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓于2017年8月31日06:00正式啟用。

2、武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)。

武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)是武漢市首座通用機(jī)場(chǎng),該項(xiàng)目位于武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū))產(chǎn)業(yè)新城示范園區(qū)內(nèi),是武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園的核心組成部分,機(jī)場(chǎng)建成后,將具備航空運(yùn)動(dòng),通航運(yùn)營(yíng),通航飛機(jī)總裝等三大功能。

2017年11月,首屆國(guó)際航聯(lián)世界飛行者大會(huì)將在此舉行。

1600米長(zhǎng)跑道,全國(guó)通航機(jī)場(chǎng)里最長(zhǎng);世界單體通航機(jī)庫(kù)里最大,可停8架波音737飛機(jī)……這座不斷刷新紀(jì)錄的武漢漢南通用機(jī)場(chǎng),2017年10月26日,正式啟用。

然而它創(chuàng)造紀(jì)錄的節(jié)奏并沒(méi)有停下,11月4日—7日在此舉行的世界飛行者大會(huì),將云集全國(guó)十分之一的通航飛機(jī),是國(guó)內(nèi)航展中最多的。

從一片荒地,到如今高大上的機(jī)場(chǎng),武漢開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)者們只用了8個(gè)月。

平整的跑道、霸氣的航站樓、高端的綜合樓……記者來(lái)到漢南通用機(jī)場(chǎng)看到,場(chǎng)館建設(shè)和內(nèi)部裝修全部完成,內(nèi)部裝修味已消散了不少,昨日正式啟用。

通往機(jī)場(chǎng)的道路、路燈、交通標(biāo)志也全部完工。

功能區(qū)場(chǎng)地綠化正在進(jìn)行收尾工作,預(yù)計(jì)10月31日完成賽事功能區(qū)43萬(wàn)平方米草皮的鋪設(shè)和大會(huì)臨時(shí)停車場(chǎng)的建設(shè)。

機(jī)場(chǎng)已準(zhǔn)備好,2017世界飛行者大會(huì)開(kāi)幕在即。

國(guó)家體育總局航管中心飛行標(biāo)準(zhǔn)適航管理部主任靖相國(guó)介紹,參會(huì)的各類航空器和飛行器達(dá)1000多架,來(lái)自近37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的飛行員、運(yùn)動(dòng)員、教練員、裁判員、國(guó)際航聯(lián)官員等1000多人將來(lái)漢。

為何武漢開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),選擇了通航產(chǎn)業(yè)?首先是武漢得天獨(dú)厚的交通樞紐優(yōu)勢(shì),而漢南地區(qū)的凈空非常好,適合建通航機(jī)場(chǎng)。

同時(shí),開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集了大量的流水線產(chǎn)業(yè)工人,可以快速向通航產(chǎn)業(yè)導(dǎo)流,這是其他地方無(wú)法復(fù)制的。

3、王家墩機(jī)場(chǎng)(已關(guān)閉)。

老武漢人可能還記得,原來(lái)武漢市中心地段有一個(gè)王家墩機(jī)場(chǎng)~小伙伴還有沒(méi)有在那邊坐飛機(jī)的印象呢!不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)變成CBD了!。

武漢王家墩機(jī)場(chǎng)是位于中國(guó)湖北武漢的軍民二用機(jī)場(chǎng),建造時(shí)間很早。

王家墩機(jī)場(chǎng)位于漢口中心地帶,始建于1937年日偽時(shí)期。

其后,屢次擴(kuò)建。

1950年由空軍接管。

1993年底,空軍批準(zhǔn)同意武漢航空公司在該機(jī)場(chǎng)開(kāi)辦民用航空業(yè)務(wù)。

隨著武漢城市建設(shè)的不斷發(fā)展和城市規(guī)模不斷外延,城市功能提升與機(jī)場(chǎng)凈空要求的矛盾日益突出。

武漢市決定以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段,籌集巨資為軍方還建一個(gè)新機(jī)場(chǎng),再以占地4000畝的王家墩機(jī)場(chǎng)為中心,重新規(guī)劃周邊11.36平方公里范圍的建設(shè),建成一個(gè)展示21世紀(jì)武漢現(xiàn)代化城市形象的中央商務(wù)區(qū)(CBD)。

2001年7月,國(guó)務(wù)院和中央軍委批復(fù)同意王家墩機(jī)場(chǎng)遷建。

2007年12月25日,軍方正式向武漢市人民政府提交了4000畝土地的紅線圖文件。

自此,老武漢人熟悉的王家墩機(jī)場(chǎng),作為交通運(yùn)輸場(chǎng)站畫(huà)上句號(hào)。

12月26日,王家墩空軍漢口機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員及裝備全部搬遷到了漢口新機(jī)場(chǎng),老機(jī)場(chǎng)隨即關(guān)閉。