根據(jù)世界銀行和信息服務(wù)公司埃信華邁(IHS Markit)發(fā)布的全球集裝箱港口績效指數(shù)排名,美國南加州的洛杉磯和長灘港是美國所有港口中處理海運貨物最多,但卻是世界上效率最低的港口之一。

據(jù)報道,在對全球351個集裝箱港口的審查中,洛杉磯排名第328位,落后于坦桑尼亞的達累斯薩拉姆和阿拉斯加的荷蘭港。

上述組織在5月份發(fā)表的首屆集裝箱港口績效指數(shù)中表示,鄰近的長灘港排名更低,為333,落后于土耳其的內(nèi)姆魯特灣和肯尼亞的蒙巴薩。

本周一,在這兩個相鄰港口外等待卸貨的船只總數(shù)達到了100艘,創(chuàng)下了歷史新高。

美國人對進口商品的購買量已躍升至美國供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施無法處理的水平,導(dǎo)致交貨延誤和堵塞。

此外,日本的橫濱港和沙特阿拉伯的阿卜杜拉國王港分列第一第二。

其余排在前五名的是中國廣東的赤灣港,該港屬于深圳港的一部分,中國的廣州港,以及中國臺灣的高雄港。