交通法規(guī)要求駕駛摩托車(chē)人員必需配戴符合安全規(guī)格的頭盔,才可在道路中駕駛。

其實(shí)配戴頭盔這不單是僅僅的法律問(wèn)題,更重要是保護(hù)騎士人身安全,無(wú)容置疑。

列出DOT、 ECE、 Snell三個(gè)頭盔常見(jiàn)的安全規(guī)格的認(rèn)證測(cè)試資料,給與讀者觀看。

DOT、ECE、Snell。

各位車(chē)友可能常常在頭盔的后方,看到“DOT”“ECE”或是“SNELL” 字樣,這些都是頭盔的安全規(guī)格認(rèn)證,DOT是代表了美國(guó)頭盔安全規(guī)格的代號(hào),ECE是歐洲頭盔的安全規(guī)格。

另外,協(xié)助頭盔進(jìn)行認(rèn)證的除了國(guó)家政府之外,也有著名的民間單位 - SNELL,這些規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)在進(jìn)行測(cè)試時(shí)方式與強(qiáng)度是完全不相同的,大部分是針對(duì)一般道路行駛,當(dāng)然也有對(duì)應(yīng)到激烈的賽事層級(jí),接下來(lái)就列出幾種常見(jiàn)的安規(guī)認(rèn)證。

DOT。

DOT為美國(guó)運(yùn)輸部的縮寫(xiě),在美國(guó)市販?zhǔn)鄣念^盔均需要通過(guò)DOT認(rèn)證,DOT采取自主認(rèn)證,由廠家自行進(jìn)行認(rèn)證測(cè)試,上市后只作抽驗(yàn)。

測(cè)試規(guī)格 :。

1. 兩次撞擊:。

a. 第一次1.72m-1.96m撞向平面鐵砧. 撞擊速度20.9km/h-22.3km/h。

b. 第二次 1.28m-1.49m撞向半球鐵砧. 撞擊速度 18km/h-19.4km/h。

2. 撞擊位置: DOT測(cè)試區(qū)域。

3. 最大撞擊力: 400G。

3. 持續(xù)最大撞擊力: 200G<2毫秒. 150G<4毫秒.。

4. 穿刺撞擊測(cè)試高度: 3m。

撞擊測(cè)試。

穿刺測(cè)試。

ECE。

ECE：為歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)稱,適用于摩托車(chē)頭盔的編號(hào)為22-R05,歐洲國(guó)家生產(chǎn)的頭盔都會(huì)通過(guò)ECE 認(rèn)證,比較特別的是ECE 目前并沒(méi)有包含其他安檢中常見(jiàn)的穿刺測(cè)試。

測(cè)試規(guī)格 :。

1. 一次撞擊: 2.87m撞向平面鐵砧或. 撞擊速度27km/h。

2. 撞擊位置: ECE測(cè)試區(qū)域6點(diǎn)。

3. 最大撞擊力: <275G。

SNELL。

SNELL：紀(jì)念賽車(chē)手William “Pete” Snell 所成立的基金會(huì),由于Snell 在1956年的一場(chǎng)比賽意外中,因頭盔瑕疵問(wèn)題而喪生,隔年所成立的SNELL 基金會(huì)便著重在頭盔安全規(guī)范的推動(dòng)上,目前SNELL 專用于摩托車(chē)頭盔的規(guī)范以M 開(kāi)頭,每5年更新一次測(cè)試要求,目前已推出最新的M2015 規(guī)范,適用范圍為一般交通騎乘,并非賽道專用,但由于規(guī)范堪稱世界最嚴(yán)格,許多廠商的高階或競(jìng)賽用頭盔,也以通過(guò)SNELL 規(guī)范為其賣(mài)點(diǎn)。

測(cè)試規(guī)格 :。

1. 同一點(diǎn)兩次撞擊:。

a. 第一次3.06m撞向平面鐵砧. 撞擊速度27.9km/h。

b. 第二次 2.35m撞向半球鐵砧. 撞擊速度 24.4km/h。

2. 撞擊位置: Snell測(cè)試區(qū)域。

3. 最大撞擊力: 275G, 無(wú)持續(xù)時(shí)間。

4. 穿刺撞擊測(cè)試高度: 3m。

基本上,所有頭盔安全規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)各有不同,世界各地同時(shí)亦有更多不同名稱的頭盔安全規(guī)格,有提供街道使用及專業(yè)競(jìng)賽的級(jí)別。

總括而言是很難直接比較,主要是看騎士自我的要求,尋找最合適自己的標(biāo)準(zhǔn)。

一直以來(lái),日本Arai廠方將頭盔安全定于最高的標(biāo)準(zhǔn),由最高賽車(chē)級(jí)的RX-7X至入門(mén)全能的Quantum-J,全線全面頭盔系列以及開(kāi)面頭盔的RAM5均達(dá)到SNELL安全規(guī)格,Arai廠方態(tài)度明確堅(jiān)持。

至于Arai RX-7X與歐洲型號(hào)RX-7V及美國(guó)型號(hào)Corsair-X(三者是不同地方的型號(hào)名稱)具有相同的外殼,同樣的外殼,同時(shí)可以符合日本JIS、美國(guó)DOT、歐盟ECE與Snell安全規(guī)格。

在安全規(guī)格上,Arai給與用家十足的信心。

以上為最常見(jiàn)的幾種安規(guī)認(rèn)證,除了在買(mǎi)頭盔時(shí),要確認(rèn)是否有相關(guān)認(rèn)證之外,也要記得注意使用年限(通常為5年),有撞擊過(guò)的頭盔因內(nèi)部緩沖材質(zhì)已經(jīng)變形,就算外表沒(méi)有損壞,最好也不要再戴,符合正確使用方式,才能在緊急時(shí)真正發(fā)揮防護(hù)效果!。

至于要選揭面頭盔還是全面頭盔,揭面頭盔在受到撞擊時(shí)很可能會(huì)導(dǎo)致下巴護(hù)具脫落或損壞,安全性比起全面頭盔差。

一般建議一定要選擇有鏡片、頭盔認(rèn)證和雙D扣,其中雙D扣的條件是能承受的拉力超過(guò)300磅,能確保意外發(fā)生時(shí)。