隨著近些年跨境電商的發(fā)展以及旅居國(guó)外的人越來(lái)越多,國(guó)際快遞出口的寄件需求也是日漸上漲!很多人經(jīng)常咨詢國(guó)際快遞究竟是怎么計(jì)費(fèi)的,今天金鑰匙跨境就給大家介紹一下國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)的組成。

首先當(dāng)然是目的地國(guó)家,不同的國(guó)家不同時(shí)效不同渠道,這是最基本的收費(fèi)構(gòu)成部分。

通常越發(fā)達(dá)的國(guó)家、貨物流通越大的國(guó)家費(fèi)用越便宜,時(shí)效也越穩(wěn)定。

其次我們要知道兩個(gè)計(jì)費(fèi)概念：計(jì)費(fèi)重量、首重和續(xù)重。

計(jì)費(fèi)重量又分實(shí)重與體積：。

實(shí)重：是指需要運(yùn)輸物品包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重。

體積：當(dāng)寄運(yùn)物品重量很輕時(shí),飛機(jī)等承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。

國(guó)際上有一套標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算。

公式：長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)。

DHL、FEDEX、UPS等商業(yè)國(guó)際快遞通過(guò)比較實(shí)際重量和體積重量后取較大值計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

首重與續(xù)重：對(duì)于21KG以下的貨物,國(guó)際快遞標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)首重和續(xù)重計(jì)費(fèi),每0.5KG作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位,每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重,不夠0.5KG也以0.5KG結(jié)算,通常首重比續(xù)重貴。

包裝費(fèi)： 一般情況下國(guó)際快遞公司都是免費(fèi)耗材的,可以免費(fèi)提供紙箱、氣泡、封箱膠等包裝材料。

但對(duì)于一些貴重物品、易碎物品,需要特別加固的物品也會(huì)視情況收取一定的包裝費(fèi)用。

燃油附加費(fèi)：各大國(guó)際快遞會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況實(shí)時(shí)更新,各大快遞官網(wǎng)可查詢。

其他操作費(fèi)用：如果是寄內(nèi)電、化妝品、液體、食品、品牌等有敏感貨費(fèi)等等會(huì)產(chǎn)生額外的操作費(fèi)用。

基本上。

總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它操作費(fèi)用。