只能大概告訴你集裝箱海運(yùn)的行情,散貨不清楚也比較難知道,可以去上海交航船運(yùn)多那里看看,國內(nèi)海運(yùn)一般按集裝箱整柜收取運(yùn)費(fèi),不按噸算的,一個柜不超重的情況下,裝一噸跟裝滿都一樣價格的,比如從廣州發(fā)上海一個小柜大概3500,裝28噸貨,可以大概核算下。

具體要看起運(yùn)地和目的地, 同時還要看具體的貨物情況。

建議以實(shí)時咨詢獲得的信息為準(zhǔn),海運(yùn)單價不同時期會有或多或少的浮動。

海運(yùn)價格不是你問的這么簡單的計算,只能根據(jù)你的實(shí)際情況你多幾家海運(yùn)公司：海運(yùn)貨物多少錢一噸。

按照班輪運(yùn)價表的規(guī)定計算,為壟斷性價格。

不同的班司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價表,但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù),不同的性質(zhì)和不同的價值結(jié)合不同的航線加以確定的。

班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話)兩個部分構(gòu)成的。

所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計算運(yùn)費(fèi)的完整。

國內(nèi)砂石海運(yùn)價格表。

國內(nèi)海運(yùn)一般接觸得比較多的是集裝箱海運(yùn),沿海港口之間的船運(yùn)也有內(nèi)河和沿海的駁船運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)都是根據(jù)集裝箱整柜收取散貨海運(yùn)一般多少錢一噸。