國際海運散貨出口：。

國際海運散貨,可分為大宗散貨和集裝箱散貨兩種,這里所說的散貨是集裝箱散貨,包括干質(zhì)(固體)散裝貨物和液態(tài)散裝貨物兩種。

散貨需要拼箱,所以比整柜多了個把各廠商的貨物拼放在一個箱子的過程。

國際海運散貨出口運費計算。

一般分為基本運費與附加費,基本運費一般分為：。

1.按重量噸計收,稱為重量噸,表內(nèi)列明“W”,以每公噸或每長噸為計算單位。

2.按貨物體積計收,稱為尺碼噸,表內(nèi)列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。

3.按體積或重量,由船方選擇而計算,表內(nèi)列為“W/M”。

4.按商品的FOB價值的一定百分比計收,稱為從價運費(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。

5.按混合標(biāo)準計收,如W/M plus AV 等。

即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。

附加費大致有以下幾種：。

1.商品特點不同而增收的附加費,如超重附加費,超長附加費,洗艙費等。

2.因港口的不同情況而增收的附加費,如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。

3.因其它原因而臨時增加的附加費,如燃油附加費、貶值附加費等。