烏拉圭位于南美洲,被國(guó)際組織列為發(fā)展中國(guó)家。

政府政策的有效實(shí)施使烏拉圭在人類(lèi)發(fā)展排名、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面在非洲大陸享有盛譽(yù)。

農(nóng)業(yè)是經(jīng)濟(jì)的支柱,占其出口的 65%。

其他關(guān)鍵部門(mén)包括銀行和旅游業(yè)。

其80% 以上的人口居住在城市地區(qū),最大的工業(yè)區(qū)位于首都蒙得維的亞。

在港口基礎(chǔ)設(shè)施方面,根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇2016-17年全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告,該國(guó)在整個(gè)大陸排名第二。

它在大西洋沿岸擁有 3個(gè)貨運(yùn)港口和多個(gè)碼頭和沿海城鎮(zhèn)。

烏拉圭出口肉類(lèi)、乳制品、谷物、化學(xué)品、大米和林產(chǎn)品,進(jìn)口原油、石油產(chǎn)品、包裝藥品、汽車(chē)、農(nóng)藥和廣播設(shè)備。

與中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)等有貿(mào)易往來(lái)。

讓我們回顧一下烏拉圭的10大港口及其特點(diǎn)。

1. 蒙得維的亞港 Port of Montevideo。

蒙得維的亞位于拉普拉塔河畔,是烏拉圭的主要港口,配備高科技設(shè)施,可處理普通貨物、集裝箱、滾裝船、散雜貨、液體散貨、海鮮和液化石油氣等冷藏貨物。

它是蒙得維的亞灣內(nèi)的避風(fēng)港,是南美東部海岸最繁忙的港口之一,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)做出了重大貢獻(xiàn)。

它是玻利維亞、巴拉圭、巴西部分地區(qū)和阿根廷等內(nèi)陸國(guó)家的重要海上門(mén)戶(hù)。

它是一個(gè)自由港和支持許多當(dāng)?shù)毓I(yè)的主要轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

它擁有涉及包裝肉類(lèi)、羊毛和農(nóng)產(chǎn)品的加工廠。

每年在港口處理約4800艘貨船,運(yùn)載760萬(wàn)噸貨物和58.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

港口規(guī)格：。

蒙得維的亞的通道分為兩部分,由西部和東部防波堤保護(hù)。

它還有一個(gè)200公頃的錨地、三個(gè)盆地和一個(gè)位于海灣北側(cè)的國(guó)有石油設(shè)施。

它被稱(chēng)為 La Teja 煉油廠,于1937年投入運(yùn)營(yíng),每天生產(chǎn)50,000桶石油。

它與蒙得維的亞港口的石油碼頭相連,是該國(guó)唯一一家生產(chǎn)供區(qū)域工業(yè)使用的輕質(zhì)石油產(chǎn)品的煉油廠。

碼頭和碼頭設(shè)施：。

蒙得維的亞港包含13個(gè)碼頭,覆蓋 3,800m,水深從5 到10m。

Muelle de Escala 處理集裝箱,而 Muelle Fluvial 靠近集裝箱碼頭,專(zhuān)供該國(guó)海軍使用。

私營(yíng)公司擁有兩個(gè)碼頭,即專(zhuān)門(mén)從事散裝貨物的 Granelera Montevideo 碼頭和處理集裝箱的 Cuenca del Plata 碼頭。

Muelle Maciel 碼頭長(zhǎng) 382米,為客運(yùn)碼頭提供前往阿根廷布宜諾斯艾利斯的定期渡輪服務(wù)。

Cabecera Muelle A 包含兩個(gè)帶有內(nèi)置坡道的泊位,用于容納 RORO 承運(yùn)人。

Muelle Central 占地 392米,處理固體散裝和集裝箱貨物。

它配備冷藏設(shè)施,用于儲(chǔ)存冷凍食品和水果。

600m Muelle Mantras 碼頭可容納國(guó)家漁船,并擁有占地15,000平方米的冷藏倉(cāng)庫(kù)。

為了改善基礎(chǔ)設(shè)施、提高產(chǎn)能并將蒙得維的亞發(fā)展為重要的物流樞紐,政府開(kāi)展了一項(xiàng)擴(kuò)建項(xiàng)目。

港務(wù)局前期投資2.8億美元,正在監(jiān)督建設(shè)一個(gè)總處理能力為200萬(wàn)噸紙漿的紙漿碼頭。

它將與西部港區(qū)的 Paso de Los Toros 紙漿廠相連,并計(jì)劃于2023年開(kāi)業(yè)。

2. 胡安·拉卡茲醬港 Port of Sauce de Juan Lacaze。

Juan Lacaze 或 Port Sauce 位于拉普拉塔河岸邊,距離科洛尼亞僅 35 公里。

經(jīng)54號(hào)國(guó)道與城市和腹地相連。

港口處理雜貨、雜貨和石油轉(zhuǎn)運(yùn)。

它與定期輪渡航線(xiàn)服務(wù)的阿根廷、巴拉圭和巴西有業(yè)務(wù)關(guān)系。

港口有一個(gè)98米長(zhǎng)的碼頭,水深5米,毗鄰農(nóng)業(yè)和工業(yè)區(qū)。

位于港口的國(guó)家造紙廠向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)紙張。

它還有一個(gè)用于裝卸汽車(chē)的船尾坡道。

港口的航海俱樂(lè)部提供體育設(shè)施,每年組織兩次帆船比賽。

該港口于2018年進(jìn)行了翻新,建造了一個(gè)額外的150m 碼頭,用于容納滾裝船。

還建造了兩個(gè)占地2500平方米的倉(cāng)庫(kù)以及一個(gè)開(kāi)放式存儲(chǔ)區(qū)。

3. 新帕爾米拉港 Port of Nueva Palmira。

新帕爾米拉港位于烏拉圭河?xùn)|岸,距蒙得維的亞僅 300公里。

它有2個(gè) L 形碼頭,處理谷物、大麥、纖維素、肥料、柑橘類(lèi)水果、鐵礦石、錳、木材等。

在巴拉那-巴拉圭水道上享有戰(zhàn)略地位,是烏拉圭最繁忙的港口之一。

它是一個(gè)重要的海上門(mén)戶(hù),與南美洲的內(nèi)陸水道以及穿越大西洋和太平洋沿岸的海洋走廊相連。

Neuvo Palmira 由國(guó)家港口管理局管理,由位于下游的 Corporacion Navios SA 碼頭和位于主要港區(qū)北部的 Ontur SA 碼頭組成。

港口碼頭：。

在 Terminales Graneleras Uruguayas 財(cái)團(tuán)的監(jiān)督下,ANP 碼頭擁有用于儲(chǔ)存農(nóng)產(chǎn)品的筒倉(cāng),容量為92,000噸。

它還有一個(gè)谷物裝載機(jī)和一個(gè)與三個(gè)谷物泊位相連的傳送帶系統(tǒng)。

奧特瑪碼頭全長(zhǎng)370米,分為南奧特瑪碼頭和北碼頭兩個(gè)位置。

前者處理液體肥料,并與容量為11,000立方米的化肥廠相連,而后者則與 Grupo Maccio 加工廠相連。

北碼頭擁有裝載固體散裝貨物的現(xiàn)代化設(shè)備。

該港口還有一個(gè)196m的碼頭,可同時(shí)容納三艘內(nèi)河駁船,在烏拉圭-巴拉圭水道上航行,運(yùn)輸易腐爛物品和消費(fèi)品。

4. 弗賴(lài)本托斯港 Port of Fray Bentos。

弗賴(lài)本托斯港位于烏拉圭河南岸,距蒙得維的亞約 320公里。

它由兩個(gè)L形和一個(gè)T形碼頭、一個(gè)肉類(lèi)加工廠和一個(gè)糧食碼頭組成。

該港口的戰(zhàn)略位置以及良好的公路連通性使其能夠處理更多的貨物,包括林產(chǎn)品、柑橘類(lèi)水果、大麥、化肥和葵花籽油。

占地10公頃的主要倉(cāng)儲(chǔ)碼頭與國(guó)家鐵路相連,方便木材和原木的裝卸。

Fray Bentos 靠近 Puerto Unzué 國(guó)際大橋,是蒙得維的亞市和阿根廷首都布宜諾斯艾利斯之間最短的交通路線(xiàn)。

它還與阿根廷、智利和巴西南里奧格蘭德的工業(yè)區(qū)相連。

5. 科洛尼亞港 Port of Colonia。

科洛尼亞港位于河床的北岸。

它包含一個(gè)傾斜的防波堤、一個(gè)轉(zhuǎn)向盆和三個(gè) U 形水泥碼頭。

作為一個(gè)主要港口,它主要在其渡輪碼頭處理汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)和乘客。

該港口有兩臺(tái)電動(dòng)起重機(jī),用于起重5 噸,還有兩個(gè)用于卡車(chē)和汽車(chē)的坡道。

港口設(shè)有 Zona Franca de Colonia 或自由貿(mào)易區(qū)。

這座由葡萄牙人于1680年建立的歷史名城包含著名的科洛尼亞德?tīng)査_克拉門(mén)托,這是一座18世紀(jì)的堡壘,于1985年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界遺產(chǎn)。

人們參觀這座沿海城市的殖民時(shí)期建筑、圣禮教堂、圣米格爾和圣特雷莎堡壘。

最著名的是位于西班牙人建造的17世紀(jì)石頭建筑內(nèi)的考古博物館。

科洛尼亞還以其海灘、度假村和古老的街道而聞名,如 Cale de Los Suspiros 或通往海濱的嘆息街。

科洛尼亞的經(jīng)濟(jì)以旅游業(yè)為基礎(chǔ),該市也是重要的制造和包裝中心,服務(wù)于附近生產(chǎn)谷物、水果和蔬菜的農(nóng)業(yè)區(qū)。

6. 派桑杜港 Port of Paysandu。

Paysandu 商業(yè)港口在烏拉圭河航道上享有優(yōu)越的地理位置,可以通過(guò)巴拉圭-巴拉那航道和生物海洋運(yùn)輸走廊運(yùn)輸貨物。

它擁有廣泛的設(shè)施來(lái)處理散裝貨物,如糖、大麥、大豆、麥芽等。

Paysandu 通過(guò)內(nèi)陸水道與 Nueva Palmira 和Fray Bentos 港口相連。

港口有一個(gè)100米長(zhǎng)的鋼筋混凝土碼頭,配備了龍門(mén)起重機(jī)和一個(gè)300米的沿海碼頭。

Indre SA 經(jīng)營(yíng)兩臺(tái)吸泥船,用于從河床中提取沙子和石頭,這是建筑行業(yè)的重要原材料。

7. 拉帕洛馬港 Port of La Paloma。

拉帕洛馬是該國(guó)最東端的港口,距離主要商業(yè)中心僅一公里。

它于1910年開(kāi)放,不處理太多貨物,但為漁船和小船提供了廣闊的錨地。

它有一個(gè)300m長(zhǎng)的木碼頭,水深7.5 m,用于容納游艇和一個(gè)維修車(chē)間。

該處所包含一個(gè)目前無(wú)法運(yùn)營(yíng)的舊海鮮加工廠。

2015年建造了一個(gè)新碼頭,用于停泊手工漁船。

沿碼頭排列著許多賣(mài)鮮魚(yú)、油條和魚(yú)糕的攤位。

8. 何塞伊格納西奧港 Port of Jose Ignacio。

何塞伊格納西奧位于大西洋,埃斯特角城西北幾英里處。

它有一個(gè)名為 del Este 碼頭的單點(diǎn)系泊浮標(biāo),由國(guó)家石油公司 ANCAP 擁有和運(yùn)營(yíng)。

它位于離岸2海里處,可容納150,000載重噸油輪,平均排放率為7000立方米/小時(shí)。

該碼頭可儲(chǔ)存多達(dá)530,000立方米的原油,并通過(guò)海底管道與蒙得維的亞煉油廠相連。

9. 埃斯特角港口 Punta del Este Port。

埃斯特角港位于馬爾多納多灣,是該國(guó)東南部著名的度假城市。

游樂(lè)港口的西側(cè)有一個(gè)450m 長(zhǎng)的防波堤保護(hù),可容納游艇和小型工藝品。

它擁有眾多的白色沙灘,包括以水上運(yùn)動(dòng)和水肺潛水而聞名的拉巴拉。

燈塔和坎德拉里亞教堂距離埃斯特角城港口僅有10分鐘步行路程。

可以看到斑點(diǎn)海獅在巖石海岸上放松,定期渡輪前往羅伯斯島和戈里蒂島。

10. 皮里亞波利斯港 Port of Piriápolis。

皮里亞波利斯是烏拉圭最古老的沿海城市之一,擁有美麗的海濱和以旅游業(yè)和小規(guī)模制造業(yè)為中心的經(jīng)濟(jì)。

它擁有帶海濱小屋、價(jià)格實(shí)惠的餐館和當(dāng)?shù)乜Х瑞^的小型度假村。

與許多其他城鎮(zhèn)不同,皮里亞波利斯以其充滿(mǎn)活力的夜生活和賭場(chǎng)而聞名。

Templo San Antonio 位于一座小山上,享有海岸的全景。

Cerro Pan de Azucar 是該國(guó)最高的山脈之一,也是生物圈保護(hù)區(qū)。

皮里亞城堡是另一個(gè)吸引人的地方,還有當(dāng)?shù)爻鍪凼止ぶ破返氖袌?chǎng)。