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碼頭費是什么意思(國際海運碼頭費都包括什么費用)

碼頭費也叫做停泊費,停泊費是指對停泊在港口碼頭泊位、浮筒和錨地的船舶征收的費用,通常按船舶噸位、長度和停泊時間為計費基礎。

碼頭費也叫做停泊費,停泊費是指對停泊在港口碼頭泊位、浮筒和錨地的船舶征收的費用,通常按船舶噸位、長度和停泊時間為計費基礎。

停泊費按作業(yè)性質可分為生產性停泊費和非生產性停泊費;而生產性停泊費按船舶的性質又分為內貿生產性停泊費和外貿生產性停泊費。

對于生產性停泊費交通部頒布的收費規(guī)則都有明確的費率標準,2005年頒布的內貿收費規(guī)則增設了內貿生產性停泊費;而非生產性停泊費一般由各港口單位自行測算確定。

停泊費的征收:。

1、我國外貿港口。

我國沿海外貿港口,對停泊在碼頭和浮動進行裝卸作業(yè)的船舶停泊費費率為0.20元/凈噸(馬力)/日;對停泊在港口錨地的船舶停泊費費率為0.05元凈噸(馬力)/日。

船舶在同一航次內,多次掛靠我國港口,停泊費在第一港按實際征收外,以后的掛靠港口給予30%的優(yōu)惠。

對下列停泊在碼頭的船舶停泊費費率為0.15元/凈噸(馬力)/小時:。

(1)裝卸貨物、上下旅客完畢4小時后,因船方原因繼續(xù)留泊的船舶;。

(2)非港方原因造成的等修、檢修的船舶(等裝、等卸和裝卸貨物過程中的等修、檢修除外);。

(3)加油、加水完畢后繼續(xù)留泊的船舶;。

(4)非港口工人裝卸的船舶;。

(5)國際旅游船舶(長江干線和黑龍江水系的涉外船舶除外)。

2、國外港口。

國外港口停泊費的計收見表。

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