意大利航空(Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A.)(IATA：AZ,ICAO：AZA,呼號(hào)：Alitalia)是意大利的國(guó)家航空公司,總部設(shè)于羅馬。

意大利國(guó)際空運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線,其主要基地是米蘭的馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)(MXP),而羅馬-菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)(FCO)則是其樞紐。

公司名稱Alitalia是“Ali”(翅膀)和“Italia”(意大利)的混成詞,意為“意大利之翼”。

意大利航空的機(jī)隊(duì)共有飛機(jī)104架,服務(wù)全球51個(gè)國(guó)家合共102個(gè)目的地。

在2006年,意大利航空共運(yùn)載了2400萬(wàn)旅客,較先前增長(zhǎng)7.9%,負(fù)債率同比下降51%。

1946年9月16日,意大利航空公司以Aerolinee Italiane Internazionali(意大利國(guó)際航空)的名稱成立,次年5月5日用一架菲亞特G.12首航,由都靈經(jīng)卡塔尼亞至羅馬。

1960年,意大利航空開(kāi)始運(yùn)營(yíng)噴氣式客機(jī),如卡拉維爾客機(jī)和道格拉斯DC-8,此后又先后引進(jìn)波音747和道格拉斯DC-10等長(zhǎng)程客機(jī)。

意大利航空在2001年起正式成為天合聯(lián)盟(skyteam)的主要成員,同時(shí)也在米蘭股市上市。

從2004年起,正在重組中的意大利航空集團(tuán)分為兩個(gè)部間營(yíng)運(yùn)：AZ Fly 操作所有航班業(yè)務(wù),AZ Servizi 則承擔(dān)所有地勤任務(wù)。

2008年3月17日,法國(guó)航空斥資91億元?dú)W元,并購(gòu)意大利航空,意航董事局通過(guò)接受法航并購(gòu),但法航必須獲得意大利工會(huì)、政府、股市監(jiān)管當(dāng)局及歐盟反壟斷委員會(huì)同意并購(gòu)。

由于意航工會(huì)已表明反對(duì)法荷航空集團(tuán)早前出價(jià)1.39億歐元(近17億港元)的收購(gòu)方案(包括取消某些短途航線以換取新增長(zhǎng)途航班,以及裁員逾2000人等),因此與法荷航空集團(tuán)(Air France-KLM Group)的收購(gòu)談判已破裂。

意航曾平均每日虧蝕130萬(wàn)歐元(逾1400萬(wàn)港元),還欠下酒店及膳食供應(yīng)商大筆債務(wù)。

意航欠債已多達(dá)132億港元,全靠政府貸款苦苦支撐,于2008年被迫申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),并于同年8月22日宣告破產(chǎn)。

經(jīng)重組后,意航于2009年1月恢復(fù)運(yùn)作。