航運(yùn)公司是全球供應(yīng)鏈中重要組成部分,這并不令人意外。

這些國(guó)際海運(yùn)集裝箱航運(yùn)公司目前擁有6255艘船只和2494萬+標(biāo)箱的運(yùn)力,在世界各地運(yùn)送大量各種貨物和產(chǎn)品。

地中海航運(yùn)公司(MSC)-4,101,961TEU（615艘船）。

總部：瑞士,日內(nèi)瓦。

全球辦事處數(shù)量：524。

在職員工人數(shù)：超過100,000。

成立年份：1970年。

MSC已從一家單船運(yùn)營(yíng)商發(fā)展成為第二大集裝箱承運(yùn)人,擁有615艘船舶,停靠215條貿(mào)易航線的500個(gè)港口,每年運(yùn)輸約2150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

地中海航運(yùn)（MSC）：。

總部位于瑞士日內(nèi)瓦。

MSC于1970年建立,2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大船運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。

運(yùn)營(yíng)情況：航線遍布全球,目前地中海航線走的不錯(cuò)；一直堅(jiān)持低價(jià)路線；簽單慢。

MSC和馬士基組成了世界上最大的集裝箱聯(lián)盟,名為2M聯(lián)盟。

這家瑞士公司目前的訂單中有51艘船舶,總運(yùn)力為91.72萬TEU。

這意味著,時(shí)隔20多年,該公司有望超越同盟伙伴馬士基,成為世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司。