西北航空（英語：Northwest Airlines；IATA：NW、ICAO：NWA）是美國一家已解散的航空公司,總部位于美國明尼蘇達州伊根。

在美國境內共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-圣保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本東京成田國際機場和荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場。

以乘客數量、收入和飛行里數合計計算,它是全美國第五大航空公司,也是世界第五大航空公司。

該公司的跨太平洋載客量居全美國航空公司之冠（2004年為510萬人次）,其貨物運載量也超過任何一家客運航空公司。

2005年9月,西北航空向法院申請破產保護。

2008年9月,西北航空股東會通過與達美航空的合并案,并于同年10月獲得美國司法部的同意；2010年1月31日西北航空的所有航班正式并入達美航空公司,“西北航空”的品牌走入歷史。

美國西北航空公司是一家曾經獨立存的航空公司。

該公司于1926年成立,1934年4月改組為股份有限公司,采用今名,后被達美（Delta Air Lines）兼并成為全世界第一大航空公司,不再使用原名稱。

西北航空公司原來只經營芝加哥和明尼蘇達州的明尼阿波利斯-圣保羅之間的一條郵政航空線。

在此后的數十年當中不斷擴大業(yè)務,終于建成一個遍及國內外的航空運輸網絡,從芝加哥、明尼阿波利斯-圣保羅和華盛頓州的西雅圖出發(fā),可輻射通達美國其他城市并遠達加拿大、遠東和歐洲各地。

原總部設在明尼阿波利斯-圣保羅。

被Delta兼并之前西北航空公司(Northwest Airlines, Inc.)曾是一家總部位于美國明尼蘇達州伊根的航空公司隸屬美國西北航空集團(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。

美國西北航空公司于1926年開始運營,是美國各航空公司中,沿用同一名稱、歷史最悠久的航空公司。

美國西北航空公司是天合聯盟的成員航空公司之一。

在中國大陸被稱為美國西北航空公司,以與原中國西北航空公司區(qū)別。

現在該公司已經不再獨立存在而是Delta Air Line的一部分。

在美國西北航空公司還存在的時候,公布的運輸部(DOT)排名中,曾超越向美國運輸部(DOT)運輸統計局提交報告的美國傳統航空公司,蟬聯領先地位。

美國運輸部旗下的航空執(zhí)行與運營(OAEP)辦公室每月發(fā)行“航空旅行消費者報告”,幫助消費者了解關于航空公司所提供的服務質量方面的信息。

該報告分為六部分：航班延誤、錯運行李、超售、消費者投訴、送至運輸安全管理部門的客戶服務報告以及航空運輸過程中發(fā)生的動物丟失、傷害或死亡方面的航空公司報告。

美國西北航空客機。

美國西北航空公司曾是全球最大的航空公司之一,其主要中轉樞紐位于底特律、雙子城（明尼阿波利斯/圣保羅）、孟菲斯、東京以及阿姆斯特丹,公司與其支線航空伙伴攜手合作,每天約有2,400架次的航班投入運營。

美西北航空是提供全球旅客運輸最密集航線網絡之一的“天合聯盟”旗下的成員；美西北航空與航空合作伙伴的航線遍布六大洲、超過160個國家的1000多個城市。

總部：明尼蘇達州伊根。

國際空運目的港：東京、曼谷、蒙特利爾、圣胡安、孟買、溫尼伯、基輔、法蘭克福、倫敦、卡爾加里、多倫多、巴亞爾塔港、溫哥華、大坂、墨西哥城、巴黎戴高樂、新加坡、塞班、香港、北京、德里、漢城、倫敦蓋特維克、上海、埃得蒙頓、坎昆、馬尼拉、福岡、華沙、大開曼島、巴拿馬城、臺北。